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元代的地图
奉元州县之图（元中期）该图主要表示了元奉元路所辖诸州县，并将各路、州、县城用双线方框绘出并注有名称，另外还绘有山河、泉谷、陵墓、庙宇、宫苑、古城以及重要地名等，该图对研究关中地区沿革地理有一定的参考价值。现藏于北京图书馆。契丹地理之图元至正
古代交通
2025-03-24
北宋时代的地图
兴庆宫图拓片（1080年）64×38cm石碑。是唐玄宗（李隆基）的离宫――兴庆宫前后两院建筑平面图（比例尺1:2800）。前院正中表示了一大水池，称“龙池”，池的东边有沉香亭，南边有长庆殿、龙堂、勤政务本楼、花萼相辉楼，后院是兴庆宫的主殿兴
古代交通
2025-03-24
明代的各种地图及《郑和航海图》
从元朝到明朝，前后历经300多年，是中国历史上统一时间较长的封建王朝，这段时间内中国的地图学发展虽说没有新的重大发展，但在传统的编制方法上日趋成熟，图种也渐增多，开始出现了全面表示全国山川城镇的地图，还有不少用于军事防务的军事防务图，其中包
古代交通
2025-03-24
五代的地图
五台山图（947-955年）460×1300cm绘于石壁上的彩色壁画地图。表现了五台山佛教圣境全貌，图面主要描绘了五台山的地形和寺庙，图的下部绘出了由太原、镇州通往五台山两条道路。图上还表示了河流、山峰、寺庙、村镇、树木以及名称注记。本图是
古代交通
2025-03-24
唐时代的地图
洱海图→（899年）系根据神话传说绘制，用颜色形象逼真的绘出了双蛇，其内又绘有一鱼一螺，在洱海周围还注出了东、西、南、北四个方向以及江河的名称。现藏于大理市博物馆。敦煌星图↓（618-907年）是用红、黑两色绘出，并用符号以圆圈和实点两种形
古代交通
2025-03-24
北魏时代的地图
北魏时代的地图洛阳元父墓显象图（公元386-534年）本图突出表示了银河和恒星等天体系统，银河贯穿南北，恒星表示有三百多颗，并均用朱色绘出，还以不同的符号区分恒星大小，星座和亮星之间用线相连接，地图对天体表示很形象逼真，对常见星及星座从图上
古代交通
2025-03-24
东汉时代的地图
市井图（公元25－220年）中国迄今发现最早的东汉时期城市地图，39×47cm石雕。图中标有北市门、东市门及方位物，标画了几条东西、南北向街道，还表示了沿街商店、市井的四隅有屯积货物的店房，城市建筑对称。另外，图砖上的人物也刻画得十分形象生
古代交通
2025-03-24
天水放马滩秦墓出土地图
天水放马滩秦墓出土地图（公元前299年）战国未期秦国的县地图，26×18cm木版，共七幅。图上重点表示了境内的河流、居民地及其名称，部分地区还表示了树木的分布情况及里程注记和其它地名。地图对地形地物的表示内容丰富、形象。现藏于甘肃省文物考古
古代交通
2025-03-24
中国最早的“计程车”——记里鼓车
中国最早的“计程车”——记里鼓车记里鼓车又名记道车、大章车。它是利用车轮带动大小不同的一组齿轮，使车轮走满一里时，其中一个齿轮刚好转动一圈，该轮轴拨动车上木人打鼓或击钟，报告行程，第一个在史书中留下姓名的记里车机械专家，是三国时代的马钧。马
古代交通
2025-03-24
中国造桥技术——赵州桥
［赵州桥］赵州桥位于河北赵县城南2.5公里处，又名安济桥，当地俗称大石桥，其石拱跨度大（37.37米），坡度小，便于车马通行。大拱两端肩上各有2个小拱（叫做“敞肩拱”），水大时可以分洪，减弱洪水对桥身的冲击，又可节省石料，减轻桥身的重量。赵
古代交通
2025-03-24
橹、舵与轮船
橹与舵都是中国人最早发明的，作为推进船前进的橹，在力学上非常有意思，它多装于船的两头或船侧，支点放在船舷上，入水端(又称橹板)剖面呈弓形，另一端(又称橹手)以绳索(又称橹担绳)系在甲板上。摇动
古代交通
2025-03-24
驿道迢迢寻访”徽商古道”
驿道迢迢寻访”徽商古道”古道茶亭驾车行驶在古驿道所在的安徽歙县杞梓里镇竹溪村，公路两旁怪石嵯峨，悬崖巨岩，左右夹峙，景色煞是壮观。向导遥指远处高耸入云的大山，说道，那里就是华东第二高峰的清凉峰了。汽车沿着弯弯曲曲的溪流进入大山，只见远处峰峦
古代交通
2025-03-24
公元前中国就发明了皮带传动
公元前中国就发明了皮带传动皮带传动能够生产连续的旋转运动，将力从一个传动轮传导到另外一个上面。早在公元前一世纪，中国中国就出现了皮带传动。公元前15年历史典籍中就有关于皮带传送的记载。皮带传送的最早出现和中国丝绸业的发展有着密切的关系。皮带
古代交通
2025-03-24
宋代桥梁技术日臻成熟
宋代桥梁技术日臻成熟［八字桥］宋代是中国古代桥梁发展的全盛时期。这一时期不仅的桥梁长度是空前的，而且桥梁品种更加多样，造桥技术日臻完善。最长的石礅梁桥，配以廊屋的木桥、无柱“虹桥”以及植砺固基的石桥等，这些在世界桥梁史上占有一席之地的桥梁都
古代交通
2025-03-24
褒斜道”石门”
中国古代交通史上有一大奇观，这就是栈道。有的专家认为，它和长城等工程相比，也不逊色，称之为世界建筑工程的奇迹之一。所谓栈道，也称栈阁、复道、阁道，是在险峻的峭岩陡壁上凿孔架桥连接而成的道路，工程极为艰巨，是我国古代劳动人民的伟大创造。褒斜道
古代交通
2025-03-24
先秦时期的造船
从“伏羲始乘桴〔fu浮〕”(《物原》)和“伏羲氏刳〔ku枯〕木为舟”(《周易·系辞》)等远古传说来看，最早的船只——筏和独木舟在原始社会末期已经问世。大自然各种常见现象的反复出现，启迪着我们祖先的思想。早期的人类以捕鱼、打猎为生。捕鱼需要下
古代交通
2025-03-24
远洋航运的兴盛
我国的远洋航运事业的出现，可以追溯到遥远的先秦时期。到了汉朝和唐朝，由于航海技术的进步，远洋航运有了较大的发展。据《汉书·地理志》记载，汉武帝时曾派使臣、贸易官员和应募商民，从广东出发行船约五个月到都元国(苏门答腊)，再行船四个月到邑卢没国
古代交通
2025-03-24
最著名的石梁桥
万安桥，又名洛阳桥，是我国古代最著名的大型石梁桥。这座桥于宋代皇祐五年四月(公元1053年5月)开始建造，嘉祐四年十二月(公元1060年1月)建成，是由宋代泉州知州蔡襄主持建造的。洛阳桥建在泉州城东20里的洛阳江入海口处。据蔡襄撰写的《万安
古代交通
2025-03-24
秦汉的造船高峰
秦汉时期，我国造船业的发展出现了第一个高峰。秦始皇在统一中国南方的战争中组织过一支能运输50万石粮食的大船队。据古书记载，秦始皇曾派大将率领用楼船组成的舰队攻打楚国。统一中国后，他又几次大规模巡行，乘船在内河游弋或到海上航行。到了汉朝，以楼
古代交通
2025-03-24
七下西洋的壮举
在我国古代海运史上，有一桩规模空前的远洋航行之盛举，这就是闻名中外的明朝太监郑和船队下西洋。从公元1405年到1433年，在近30年的时间里，郑和率领着巨大的船队，七次下西洋，途经亚洲、非洲30多个国家和地区，最远到达现今非洲东岸的索马里和
古代交通
2025-03-24
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