为何日本要抢先立法取消后视镜

现在全世界各地的汽车更迭速度都很快，汽车后视镜是汽车上的一个重要安全配置，其主要的用途是用来帮助车主获取汽车两边以及侧后方的视野的。在日常应用中，汽车后视镜起到了非常重要的补充作用，可以说对于有些车主来说，没有汽车后视镜，几乎是寸步难行的。但奇怪的是，目前有两个国家已经允许没有后视镜的车上路，一个是日本，另一个则是印度。

先来说说印度，印度是一个管理比较混乱的国度，因此没有后视镜的汽车也可以上路。印度人开车技术也是相当之高的，即使没有后视镜也能确保自己的车标丠擦碰，对于印度人来说，区分国产车和进口车的区别很简单，那就是看一辆车到底有没有后视镜就行了。

再来说说日本，日本是第一个允许没有后视镜汽车上路的国家，按道理日本是很重视汽车安全的，那么为什么会做出这个决定呢？其实日本所允许上路的车并不是没有后视镜，而是后视镜以另一种更高科技的手段被植入到了车内。

这种车在车尾广角的地方会安装一个摄像头，而电子后视镜则被安装在了车内，这样镜面就不会受到暴雨或下雪天气的影响，看起来也更加的清晰，在外也可以缩小汽车的宽度，减缓堵车。因此有人得知后也问道国内何时会有这样的汽车？对此，你们有什么看法呢？

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