抗美援朝老战士冯宝文的战场经历

抗美援朝老战士冯宝文的战场经历

口述：冯宝文 记述：强宏斌 周向东

（一）

1951年5-6月间，时值盛夏，骄阳似火，大地蒸腾，人们以炽热的心情，响应党和政府的号召，又一次掀起声势浩大的参军运动。从城市到农村，“参军光荣！”、“一人参军，全家光荣！”、“抗美援朝，保家卫国！”、“毛主席万岁！”、“中国共产党万岁！”的声浪一浪高过一浪，锣鼓喧天，载歌载舞的宣传队一波一波，鲜红的大标语，闪亮视野，这一切都激荡着人们的心弦，充分显示着党和政府对中华儿女的召唤。

冯宝文当年21岁，时值风华正茂之年，要弃农从戎，自身面对的是传统观念的破除，农民旧意识的改变和家中亲情的割舍。对此，是经过一番刻骨铭心的思想斗争。

破除传统观念

我们国家是一个连年战乱、长期被外敌欺凌、残杀、受辱、多灾多难的国家，人民受尽了难、吃尽了苦。国民党的多年统治，是以抓丁拉夫来充军的，强迫人民替四大家族（蒋、宋、孔、陈）当炮灰，挑起内战，镇压人民，以维持其反动政权。所以，在社会上一直流传着“好男不当兵，好铁不打钉”的说法。在传统观念中，吃粮当兵，是迫不得已的求生之路。

改变农民旧意识

农民翻身解放，当家作主，分到田产，喜不自禁。精神得到施放，赶上好时代，挺起腰杆，鼓足干劲，总想大干一番，过上幸福美满的好光景。所以，当时社会上，很能反映农民心愿而又很流行的一种提法“二亩地，一头牛，老婆孩子热炕头”。尤其是传统的小农经济，局限着人们的政治视野。以农为本，世代为农，农田的耕耘，人畜是主要生产力。当时冯宝文正是主要劳力，是生活来源的依靠，抽掉家庭至关重要的楔子，影响是不言而喻的，家人难以承受，这个坎，也是不易越过的。

情感的割舍

“儿行千里母担忧”，此话反映了人们情感的真实，流行几千年于民间。

旧社会，家中曾被国民党派过壮丁，刺痛过冯宝文母亲的心。而今，一提到当兵的事，慌恐思绪涌现心头，神情不安。冯宝文兄长曾支前扶眉战役，亲自经受并看到战争惨烈的一面，思想留下阴影，听说我要参军，顷生怜悯，甚至握拳挺胸与我相争，留他在家操持。当年，冯宝文已成家，传统的养家糊口，重任在肩。所以，要参军远离家乡，面对的是母子情、兄弟义、夫妻爱的羁拌和割舍。这是一次很现实而无法回避的思想考验。作出抉择，是经过一番复杂曲折权衡而又刻骨铭心的思想斗争。在这里，特别要提到外因的作用。冯宝文很感激和怀念具有代表性受尊敬的两位亲邻。一位是冯家村北庄组久经考验的党的地下工作者他叔冯俊安，一位是冯家村南场组在解放战争中起义的军官三哥冯得功，在参军过程中，深受他们的关爱和启发，从他们的社会经历中，受益非浅，对认识的提高和观念的转变，起到了重要作用。从而振奋精神，转变观念，决然报名参军。

（二）

1951年6月，冯宝文以依恋不舍的心情，离乡别亲，步入人民军队的大门，以革命战士的一员，正式进入中国人民解放军第一汽车学校学习技术。

在毕业的当年，经学校动员、个人表态、整装编组，几经转折，坐上闷罐火车（货车），于深夜到达祖国边境安东市（今丹东市）火车站。可出现在眼前的一幕着实令人头晕目眩，不知所措，耳畔飞机轰鸣，眼前炮弹穿梭，大地如同白昼，夜空胜似火海。大家神情紧张，竟有同志提出不要大声说话的“警告”，瞬间下车，席地隐蔽。这次，原是敌机凌空盘旋，寻找目标，企图炸毁与朝鲜一江之隔的鸭绿江大桥，截断我军后勤供应运输线。在我守桥炮兵部队强大火力压制下，弹弹频发，给敌机以迎头痛击，敌机夹着尾巴逃窜了。这一课，对他们上的很实际又及时。

在安东市作短暂停留，即乘中国人民志愿军总后派的汽车，于夜晚入朝，过鸭绿江进入朝鲜境内，沿途一路连连遇险。其中最惊人的两次，曾遭敌机俯冲投弹，虽未打中车辆，但被掷下路旁的炸弹震得他们滚下车。漆黑的夜晚，不少同志被周边的铁丝网挂破衣裤，仅受皮肉之伤，幸免于难。在险境下，经过一夜颠簸，到达部队驻地--山沟里十分隐蔽的、自挖的防空洞。将他们十人分配在中国人民志愿军暂编汽车八团。该团系独立团编制，政委兼团长邓旭初（战争后期被调上海交通大学任党委书记，军级待遇）以下连、排、班干部，相当一部分是解放战争中从国民党弃暗投明的技术人员，有的在抗日战争中曾赴缅甸、印度的远征军中服过役的。经过党的培养教育，成为部队的基层领导和技术骨干。连队担负驾驶任务的，主要是从上海、北京、青岛、潘阳支前的无军籍人员。他们在旧社会，都有多年的行车经验，具有精湛驾驶操作技术。他们响应党的号召，放弃平顺的生存环境和优越的求生工作技能，毅然报名支前，参加抗美援朝。在当时历史背景下，具有驾驶汽车的技能，那可是金饭碗，社会上有以下描述：“油门一响，黄金万两，方向盘一转，给个县长都不干”，可他们弃私求公，无私奉献，其精神和情操难能可贵。溶入这样的集体中，与他们肩并肩执行运输任务，经受磨炼，感到欣慰。

执行运输任务，面对的时局和自然环境，是十分惨烈而又惊人地艰巨。在夜幕下，向前沿阵地不失时机地运送弹药和军需，以保障战争的取胜。可制空权在敌方手中，不分昼夜，敌机凌空盘旋、侦察，那怕是单个军民身影，都是射杀的目标，畜禽无影。更严酷的是在各个路段，敌人以具有特大破坏杀伤力的设置，以其封锁扼杀阻断我交通运输线，妄图达到取胜的目的。夜晚，飞机在沿途上空普洒照明弹，照得大地如同白昼，闪光刺眼，盘旋追寻射杀目标；地面被炸坑坑洼洼，凹凸不平，车辆颠簸，常断钢板，伤损机件；投向路面的三角铁钉，尖刺锋利，刺破轮胎。对此，有如下描述：“天上的灯，地上的坑，路上的钉。”这一切，都以其达到伤人毁车、阻断交通的目的。不仅如此，还向地面丢下触风即爆的风雷弹，捎触即炸的连环子母弹。更有甚者，敌人对交通要道和秃岭山梁的必经之路，夜晚从海岸用大炮集中火力轰击封锁，造成立体式的击打封锁局面。

从朝鲜的地理环境和自然条件来讲，有利于我军作战的一面，但对汽车部队来讲，面临重重困难和险阻，山多、岭多、沟道多，弯道、险路多，加之是仅错过一车的土基路面，紧急任务的战争情况下，事故频频，车容车貌，难持完整，刮掉叶子板，戏称“瞪眼撞”。气候甚似我国东北，漫漫寒冬，常常雪花飞扬，冰封四野，道路溜滑，担惊担险。

行驶在这样一条严酷而惊险的运输线上，身处枪林弹雨之下，可以说，不具备舍得命、不怕死的英雄胆识，不具备熟练灵巧的操作技能，缺乏机智灵活对敌活动规律的判断并应对，是难以园满完成任务的。

尽管敌人伎俩种种，自然条件艰难险阻，但在强大的中国人民志愿军面前，还是开辟了一条“打不烂、阻不断、挠不乱”的钢铁运输线。

在付出了巨大流血牺牲代价的同时，涌现出了巧斗机的“飞机大王”和排除重大险情的“钢铁斗士”，其业绩已载入抗美援朝的史册。以下，冯宝文仅回顾个人几例。

排险

在夜幕下，担负任务，与敌搏斗，经受艰险，已是常态。1952年春末，冯宝文与班长同车，满载炮弹，送往前沿炮阵地。行车中途，当翻越一道山梁时，视线中发现前方路面有一障碍物。富有经验的班长迅速提醒我，放慢车速，谨慎驾驶。近前，才是一颗定时炸弹，横倒路中。危在旦夕，不容迟疑，冯宝文立即跳下车，将炸弹贴身抱起，决然用力掷向山沟，片刻，只听爆声如雷，道路畅通，尾随车辆没有受到任何影响，一同将炮弹送往前沿阵地，园满完成了任务。深知在战火纷飞的时局下，容不得平顺思绪的存在，只有常怀忧患，心存藐视，临危不惧，坦然面对，机智处置，才有可能作到尽职尽责，所以，对以上之举，冯宝文觉得平平常常，很少提及。

抢救战友

时至隆冬，朔风劲吹，雪花飞舞，夜色茫茫，视线模糊，可重任在肩，运送军需物资不容怠慢。在途中，当翻越被敌人重炮封锁的一道山梁时，突遭大炮轰击，战友臂部中弹，我立即取出常备急救包，作简单包扎处理，调换驾驶位置，开车至山沟中人民军医院。说是医院，其实是临时设置的急救医疗机构。此时，战友臂膀已顺身搭拉，神志昏迷，流血不止，命悬一线，危在旦夕，急需输血抢救。医院简陋的设备，没有血源，面对战友的惨状，救命要紧。经检查，我的血型正好与他的血型相符，我随即让抽自己的血，输入战友的血管，战友缓缓清醒过来，抬起头，睁开眼，神志有所清醒，从而延缓并争取进一步救治战友和康复的宝贵时间，后来由部队将战友送回祖国医治。

入火海，抢救战备物资和机密文件

有南韩北朝之称。二次世界大战划分势力范围，南北分界，同一民族，背景各异。战争期间，敌情错综复杂，危机四伏，部队移动，常遭敌机尾随轰炸。

夜幕下，移防住地外坪里山沟，立足未稳，战备军需物资堆放待整，天已破晓，太阳喷薄而出，晴空万里。同志们大都整修车辆或挖原子弹防空洞（美帝扬言要丢原子弹）。驻地突遭十多架敌机狂轰滥炸，刹时大地欲裂、火焰熊熊、浓烟滚滚，眼前一幕，令人吃惊。刻不容缓，一股血气涌上心头，在敌机翻番轰炸扫荡下，我跳入火海，抢救出重要战备物资和机密文件。虽然烧伤，付出了代价，但是，避免了一次无法弥补的重大损失。

这次，突遭敌机大型重点轰炸，看来敌人是有情报指引，目标在胸，击点很准，对部队和邻近的民众，毁伤十分惨烈。民众依山蜇居的简易防空棚，都被炸掉并燃烧殆尽，人员死伤众多，活命者，两手空空，衣食无着，他们竟将部队主食高粱米，经炸被烈火浇熏过具有焦糊刺鼻味的凝块都捡了去，面向深山蹒跚移动，惨状令人痛惜。可我们自身的装备极简，也是在零下30多度，仅以一方雨布，四斤重的棉被，一双解放鞋为枕，不定点地露宿山林、草坡或寒洞（自挖的潮湿滴水的防空洞），在严寒的冬季渡过。可同志们还是不以为苦地戏称“天为被，地为床”的宿营生活。以东北高粱米为主食，未见蔬菜，少许干末付食，也是以惯常饱腹为欣。所以对民众在战争中带来的流离失所的惨状，只能深表同情与怜悯。顺此，特别要提到，朝鲜人民对志愿军的热情和表达的爱意，是十分感动而记忆犹新的。

智对敌机

接受急送文件的任务，要求按时安全送达，不能贻误战机。时近黄昏，太阳的余晖铺洒大地，四野空旷，心存警觉，急急起程，匆匆赶路。耳畔隐隐传来飞机轰隆声，抬头了望，敌机正向我身后方向飞来，判断似有向下俯冲之势，我瞬间卧倒。只见频频射下的子弹，在阳光的反射下，金光闪烁，雨点般的洒落在我身前大地上，激起土尘扑扑冒起，眼前烟雾笼罩，视线一片模糊，可我神志还清醒，急速爬起，将文件及时无损地送达。躲过这一劫，体会甚深，因我在行进中，敌机是以动态目标实施射杀的，我应对及时，利用了时间差，顷刻卧倒，才免一难。

逢险致残

东方欲晓，晨雾缭绕，受领任务，去上级军务部门领了四枝美式卡宾枪，四枝加拿大汤姆式冲锋枪，急急向驻地返回，刹那间，敌机黑压压一片，凌空盘旋，情况危急，无处隐蔽，我瞬间卧倒，敌机连连掷弹，狂轰滥炸，火光四起，大地蒸腾，震得人头疼欲裂，眼前发黑，怎的失去知觉。这中间，不知过了多长时间，我从朦胧中只感到胸闷气短，好像全身被沉重物体堆压，用力推动，才从土沙石中挣脱出来，眯开双腿，吃惊的发现，自己爬卧在足有二、三米深、直径四、五米，炸弹炸的深坑边缘，枪枝还算完整，只是我的耳窍出血，听力受损，留下残病。与同志间语言交流受到严重影响。差之毫厘，定会血肉横飞，丧命异邦。

说起这次遇险，我还念及在汽车学校同班学习的老班长（1947年入伍，首长的警卫员），他当听到飞机轰炸时，想出防空洞看看，可巧，刚迈出一脚，就被飞弹将右脚从脚腕处炸掉，成为终身残疾。由此可见，在朝鲜，时刻都会有战友流血牺牲，为胜利付出高昂的生命代价。

在这里，我特别要提到部队为配合停战协定签订的前夕，超常的担负任务的艰巨，惊心动魄的一面。为了将战线向美李集团一方阵地推进延伸，扩大战果，进行了一场激烈而残酷的乔岩山争夺战。据讲，前沿炮阵地，一个起发，就需要数万发炮弹提供，射向敌方阵地，用火力压住敌势，以利我军前进。汽车部队面临的任务十分繁重而艰巨，所以，一场近距离、惊心动魄的与敌搏杀，破天荒地展开了。一反常态，白天出车，不避艰险，迎着敌机的狂轰滥炸，向前沿炮阵地运送炮弹，不失时机的连续熬战了几个昼夜。这中间，值得回味而不寻常的是给每个人发了一个熟鸡蛋，入朝以来从来未有过，据说是朝鲜领袖金日成特送。讲到此，不能不提协同对敌的高射炮部队，在高炮阵地上，面对敌机的轰炸，他们真是气炸了胆，打红了眼，个个战士扔掉衣服，光膀赤膊，扛抬炮弹，集中火力，弹无虚发，打得敌机连连坠落山坳。这些，都共同有力地配合了停战协定的签订。

在震惊世界的抗美援朝战争中，身处枪林弹雨之中下，历经艰险，坎坷曲折，经受磨砺。

我因表现突出，先后两次记功。

评为学习模范一次；

受祖国赴朝慰问团奖励一次；

具有深意的获得朝鲜民主主义共和国军功章两枚。

回顾往昔，34年的军旅生活，历经艰险，道路曲折坎坷。经过战争洗礼，闻过道道生死关，而今带病寿突90岁，可以说留下了一笔宝贵的精神财富，值得珍惜。

2020年10月15日写于扶风

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