骑自行车运动的好处和坏处

骑自行车运动的好处和坏处

运动的方式有很多的种类，比如说有氧运动，无氧运动等等。骑自行车运动就是一种很常见的有氧运动哦，它的好处有很多，可以锻炼腿部的肌肉，而且还可以有减肥的作用，当然也是有一定的坏处的哦，来看看这些介绍吧。

好处

是自行车锻炼的好处是不限时间、不限速度。骑自行车不但可以减肥，而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压，有时比药物更有效。踩自行车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，再加上吸入大量新鲜空气，会觉得脑筋更清楚。骑在车上，你会感觉十分自由且畅快无比。骑自行车运动可以有改善心肌收缩力的作用，对于提高肺活量有好处，同时也可以增强肺部的功能哦。

坏处

是每日骑自行车的时间最多不能超过2个小时车时间长了容易得前列腺炎,对阴茎和肾也有不好影响，对腰容易产生刺激，所以专业自行车运动员都有自己保健医生。骑自行车的害处也是可以控制的，首先要减低自行车位的高度，也要改善骑自行车座椅的硬度。骑自行车运动也是有坏处的哦，对于男性来说会导致前类型疾病的发生，所以大家要注意一些保健的工作。

关于骑自行车运动的好处和坏处，你都知道了吧，可以看出的是骑自行车运动的好处可以有改善心肌功能的作用，对于提高肺活量有好处，同时也会导致男性前列腺疾病的发生哦，所以大家要懂得这些小常识。

长期骑自行车有什么好处和坏处？

1、能预防大脑老化，提高神经系统的敏捷性。现代运动医学研究结果表明，骑自行车是异侧支配运动，两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发，防止其早衰及偏废。事实上因为踩单车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，因此你吸进了更多的新鲜空气。骑过一阵子之后，你会觉得脑筋更清楚

2、能提高心肺功能。自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。世界上有半数以上的人是死于心脏病的，骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液流动，以及把备注从血管末梢抽回心脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫“附带循环”。强化血管可以使你不受年龄的威胁，青春永驻。

3、研究表明，骑自行车运动对内脏器官的耐力锻炼效果与游泳和跑步相同，此项运动不仅使下肢髋、膝、踝3对关节和26对肌肉受益，而且还可使颈、背、臂、腹、腰、腹股沟、臀部等处的肌肉。关节、韧带也得到相应的锻炼。

扩展资料：

骑行中需要背部是直的，但不是竖直，是前倾而笔直的，要从臀部前倾，而不是腰部或后胸，否则变成罗锅或虾米，不仅仅是为了好看，更是需要让脊柱尽量笔直，否则长期骑行后, 会背痛难忍。有人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这可能是坐垫前端对PP或大腿内侧的压力过大所致，这时需要检查一下你的坐垫是否水平，甚至可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的磨损。

人民网-单车骑行到底能给你带来什么样的好处！

骑自行车的好处和坏处 骑自行车的好处

　　自行车是国家目前倡导低碳生活中最环保的交通工具，它不仅可以锻炼身体，还可以保护环境。骑自行车对人体的健康是有好处的，骑自行车也有坏处。

　　自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液活动，以及把备注从血管末梢抽转意脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫附带循环。单车运动同时也能防止高血压，有时比药物更有效。 还能防止发胖、血管硬化，并使骨骼强半。

　　长期远距离骑车，也可能会导致颈肌和腰肌劳损。由骑自行车的姿势引起，观察前方路况，必然要抬头仰颈，强迫性姿势，会造成颈部肌肉紧张。骑车时腰部的负担最重。长时间骑车后，两手木麻、酸胀无力，就连握笔写字、用筷进餐也会受到影响，医生称这种情况为“腕尺管综合症”。

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自行车运动的优点与缺点

自行车运动的优点与缺点：

自行车运动是一种最能改善人们心肺功能的耐力性有氧运动。在国外，骑自行车健身可以说是热火朝天。以美国为例，根据《美国新闻与世界报道》披露，美国有5000万人骑行自行车健身，而且参加的人数越来越多，2007年比2008年增加了30％，2009年又比2008年增加了36％。法、德、比利时、瑞典等国，还以骑自行车“一日游”的时髦体育旅游消遣活动，吸引了成千上万的人踊跃参加。

一、骑行好处

现代运动医学研究结果表明，自行车运动的作用主要有：

1．开发大脑。因为自行车运动是异侧支配运动，所以可以提高神经系统的敏捷性。两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发，更可以有效预防大脑的早衰及偏废。

2．改善体质。因为自行车运动可以有效地锻炼下肢肌力，并且强化全身耐力。而且经过比较研究自行车运动对内脏器官的耐力锻炼效果与游泳和跑步作用相同。因为此项运动不仅可以有效锻炼下肢髋、膝、踝3对关节和26对肌肉，而且还可有效调动颈、背、臂、腹、腰、腹股沟、臀部等处的肌肉，关节、韧带。保持正确的骑行姿势，长期进行骑行能明显改善男性性功能，加强**勃起的力度和持久度。有专项调查表明：每天骑单车约6.5公里的人，比不骑车的人，患心脏冠状动脉疾病的机率低50％，男性性具勃起时间和勃起质量提升30%-70%。

3．瘦身减肥。因为在进行自行车运动，人体所进行的是周期性的有氧运动，这样锻炼者就可以有效地消耗较多的热量，根据科学研究骑半小时自行车可燃烧约150大卡热量，75公斤重的人，每小时以9英里半的速度，骑73英里时，可减少半公斤体重，但必须每天持之以恒，长期坚持就可收到显著的减肥效果。

4．益寿延年。其实从前几条骑车益处的总结也可以看出，自行车运动是一种强化心脑血管和心肺功能的运动。所以能够在一定程度上益寿延年也就不足为怪了。根据国际有关委员会的调查统计，在世界上各种不同职业人员中，以自行车为主要邮递工具的邮递员寿命最长。

5．减轻压力。除了以上作用外，还有科学家指出，经常运动对减轻心理的压力及防止沮丧有益。特别是在进行户外骑行的时候，人们精神专注，且沿途可以欣赏一些景观，结伴骑行还可结识志同道合的朋友和知己。这些都是放松心情的好方法。

二、自行车骑行坏处

凡事有个度，运动也不例外。一旦骑行过度或方式方法不科学，以上的益处即将向另外一面发展变成坏处，而所谓的过度，一方面表现在骑行时间过长，骑行强度过大，另外就是骑行不科学，主要跟骑行姿态有关。而坏处的最明显的症状就是疼痛，最明显的部位有：手，手腕，颈椎，腰椎，膝关节，前列腺。

1、椎及腰椎的损伤

这类损伤的症状主要表现为痛疼。其一，肩膀疼。引发这个部位的疼痛主要是车子上管比较长，车把比较低。其结果就是上肢支撑身体超过了肌肉负载所能承受的范围。解决的方法可通过升高车把高度，减少车把和车座之间的高度差，使用上管把立短一些的组合来调整。其二，脖子疼。这个现象往往和肩膀疼同时出现。解决办法同上。另外在骑行中最好养成一定的习惯，即看前方的路，可以先看看前面较远的地方，观察路面情况、障碍物、行人等，如有没有十字路口，有没有需要躲避的行人或者障碍物，参考这些情况来判断是否要减速。然后要观察比较近的路面信息。如此不时转换观察的视角，就可以长期僵硬的姿势带来队颈椎和腰椎的损伤。其三，腰疼，这个往往是骑行的时候身体比较直造成的，因为这样一来更多的力量就会给腰部增加负担，会导致腰部疲劳。要解决这个问题就要将，身体重心及时前移，压低上身角度，让手臂负担更多的身体重量，这样就可以减轻腰部的压力。

2、关节的损伤

这类损伤的症状也主要表现为痛疼。主要有膝盖上部疼和膝盖后部疼。膝盖上部疼，一般都是运动量比较大时发生的，也就是常说的肌肉疲劳，其实这类疼痛也使肌肉向人体发出的信号，是人体的一种机体自我保护的方法。要解决这类问题，可以试着多用小齿比骑行，通过脚踏的快频率来提高速度，却只需要付出较少的力量。

出现膝盖上部疼有时也是因为座包到脚踏的距离比较短造成的。因为这个距离太短，就会让腿部在多个蹬踏动作周期内，一直处在疲劳状态。正确的座包到脚踏的距离调整时应该是光脚时座到座包上面，腿部伸直，脚跟可以刚好碰到脚踏，并且屁股不会因为脚够不到脚踏而左右扭动。要调整这个距离的时候也要适当地因人而异，如果腿部柔韧性好，可以适量增加这个距离。

膝盖后部疼，常常是因为座包高度太高引起的，严重的也会导致腿后部韧带拉伤。但多数情况是因为很久没有骑车，突然间进行大运动量的骑行，身体无法适应而造成的。通常需要在日后的骑行中，通过降低座包高度来慢慢调节。随着骑车的越来越多在慢慢提升这个高度。

3、上肢的损伤

这类伤害主要是因上肢长时间受压，手臂的动作如果在一定时间内无太大改变，上肢的血液循环就会相对减少，这对于机体来说是当然是不利的。所以要在进行自行车运动以外的时间多多进行加强上肢运动的活动，例如拍蓝球、哑铃、甚至打乒乓球啊、羽毛球等。而在长时间骑行时，更应该如上文提到的解决对于肩膀和腰等部位劳累的解决方法一样，选择在每一至两小时左右下车活动一下，以促进身体各部位的血液循环。

4、对生殖系统的损害。

自行车骑行如果姿势不正确，导致长期压迫会阴,会导致男女的生殖系统病变，引起男性**压迫与散热障碍，**活力降低，降低男性的生育能力。---当然，如果你姿势正确，则一切无虑。

三、正确的骑行姿势

1、 坐垫角度。一般坐垫需要水平安装，或者前端稍稍低一点，但尽量不要前端上翘。有人骑完车后常感到下阴麻木，主要原因就是车座压迫所致。这时需要检查一下你的坐垫是否水平，甚至可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的磨损。最科学的方法是骑一段时间后则站立滑行一段或臀部离开座势几分钟，这种方法特别适合在下坡时采用。最有效的方法则是穿上带护垫的骑行裤。再结合滑行，可将骑行对会阴的损害降到几乎到无的地步。

2、 坐垫高度。坐垫高度不合适，长途骑行后会出现膝盖疼痛，且多数时候，人体膝盖的损伤不可恢复，医生也仅能帮你保持状况不再恶化，需要重视坐垫高度的设置，保持正确的姿势则不会损伤关节。车座最合适的高度：当脚蹬到最低点时，腿可不费劲地伸直，膝盖可以不用弯曲，但腿稍稍使劲伸直的时候，膝盖可以有微量弯曲，就好了;这样在骑行中可以让血液在骑行过程中通过膝盖。当然，如果你还不适应新单车，不习惯把坐垫调得过高，可先降低一些，慢慢再升高，一切以安全为先。

3、 背部、脖子的姿势。骑行中需要背部是直的，但不是竖直，是前倾而笔直的，要从臀部前倾，而不是腰部或后胸，否则变成罗锅或虾米-----不仅仅是为了好看，更是需要让脊柱尽量笔直，否则长期骑行后, 会背痛难忍。脖子自然挺直，别太低或太挺，否则脖子会酸-----如果你感觉脖子要低一些、耷拉着脑袋才舒服，那你是需要休息了，尽快去休息吧。

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