黄海海战是中日甲午战争中双方海军主力在黄海北部海域进行的战役规模的海战。亦称中日甲午海战、大东沟海战。此役北洋水师失利,共损失5艘战舰,日本联合舰队多艘战舰重创,但未沉一舰。北洋舰队自此退入威海卫,使黄海制海权落入日本联合舰队之手,对甲午战争的后期战局具有决定性影响。
海战背景
1894年(清光绪二十年)清朝海军分为北洋、南洋、福建和广东四支水师舰队。其中北洋水师实力最为强大,其他各支水师除广东水师的三艘小型巡洋舰滞留北洋参加了海战以外,因实力贫弱,在战争期间无所作为,坐视北洋水师的覆亡。
日本海军各支舰队于甲午中日战争爆发前夕统一整编为联合舰队,由伊东佑亨海军中将担任联合舰队司令。联合舰队的编队分为以下小队:本队第一小队、第二小队、第一游击队和第二游击队。
1894年7月25日,日本联合舰队第一游击队在朝鲜丰岛海域突然袭击北洋水师的济远和广乙两艘巡洋舰,随后击沉了英籍高升号运输船,俘获操江号炮舰即丰岛海战,甲午战争随即全面爆发。北洋水师和联合舰队面临着相同的任务:护送援军、争夺黄海制海权。
北洋水师主要在威海至大同江口一线巡弋,1894年8月10日,日本联合舰队迫近威海,清光绪皇帝责难北洋水师提督丁汝昌,北洋大臣李鸿章不得不命丁汝昌赴黄海巡航以平息皇帝的愤怒和缓解舆论的压力。1894年9月12日,北洋水师主力舰12艘由威海出发,赴鸭绿江口的大东沟,护送陆军登陆。
与北洋水师在战略上「保船制敌为要」不同,日本海军在战争之前就制定了以舰队决战夺取制海权的明确计划。当日本联合舰队护送援军登陆仁川的行动完成后,1894年9月13日,联合舰队本队和第一游击队开赴鸭绿江口,搜寻向北洋水师主力决战。
甲午海战是甲午战争中双方海军主力在黄海北部大鹿岛附近海域进行的决战。亦称黄海海战、大东沟海战。北洋水师在海战中损失惨重,战后丁汝昌命北洋水师退守威海卫,黄海制海权落入日本联合舰队之手,大日本帝国陆军得以执行花园口登陆及荣成湾登陆作战[1]。
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海战结果?
黄海海战历时5个多小时,北洋水师损失致远、经远、超勇、扬威以及触礁后被毁的广甲5艘军舰,来远受重伤,死伤官兵六百余人;日本舰队松岛、比睿、赤城、西京丸4舰受重伤,死伤官兵300余人。
黄海海战以后,李鸿章下令北洋水师退回旅顺、威海,“避战保船”也即采取了“存在舰队”策略,不再出战,日本海军掌握了黄海制海权。
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狭义上的甲午海战通常指黄海海战,广义上的甲午海战包括 丰岛海战、大东沟海战、威海卫海陆攻防战等三次战役。
海战简述
黄海海战是中日甲午战争中双方海军主力在黄海北部海域进行的一场战役规模的海战。亦称中日甲午海战、大东沟海战。此役北洋水师失利,自此退入威海卫,使黄海制海权落入日本联合舰队之手,决定了甲午战争的中方的战败。
海战背景
1894年清朝海军分为北洋、南洋、福建和广东四支水师舰队。其中北洋水师实力最为强大,其他各支水师除广东水师的三艘小型巡洋舰滞留北洋参加了海战以外,因实力贫弱,在战争期间无所作为,坐视北洋水师的覆亡。
日本海军各支舰队于甲午战争爆发前夕统一整编为联合舰队,由伊东佑亨海军中将担任联合舰队司令。联合舰队的编队分为以下小队:本队第一小队、第二小队、第一游击队和第二游击队。
1894年7月25日,日本联合舰队第一游击队在丰岛海域突然袭击北洋水师的济远和广甲两艘巡洋舰,即丰岛海战,甲午战争爆发。北洋水师和联合舰队面临著相同的任务:护送援军、争夺朝鲜半岛附近海域的制海权。
北洋水师主要在威海至大同江口一线巡弋,8月10日,日本联合舰队迫近威海,清光绪皇帝责难北洋水师提督丁汝昌率「畏葸」,北洋大臣李鸿章不得不命丁汝昌赴黄海巡航以平息皇帝的愤怒和缓解舆论的压力。9月12日,北洋水师主力舰12艘由威海出发,赴鸭绿江口的大东沟,护送陆军登陆。
与北洋水师在战略上「保船制敌为要」不同,日本海军在战争之前就制定了以舰队决战夺取制海权的明确计划。当日本联合舰队护送援军登陆仁川的行动完成后,9月13日,联合舰队本队和第一游击队开赴鸭绿江口,搜寻向北洋水师主力决战。
海战经过
1894年9月15日北洋水师主力在丁汝昌率领下到达大连湾,护送陆军4,000人搭乘的5艘运兵船。
9月16日
北洋水师抵达鸭绿江口的大东沟。部分舰艇担任警戒,其馀10艘主力舰在口外12海里的大鹿岛东南下锚。
9月17日
8时,运兵船卸载完毕。9时,北洋水师舰队起航「巳时操」。
10时23分,联合舰队第一游击队发现北洋水师。发出信号「东北方向发现三艘以上敌舰」。
10时30分,北洋水师镇远舰桅楼上的哨兵发现日本舰队。
12时05分,联合舰队第一游击队在先,本队在后,呈单纵阵,接近北洋水师。
12时20分,北洋水师在行进中由双纵阵改为横阵,旗舰定远位于中央,其余各舰在其左、右依次展开,舰队呈楔形梯队。同时丁汝昌还发出命令:「各小队须协同行动;始终以舰首向敌;诸舰务于可能之范围内,随同旗舰运动之。」
鸭绿江口外海,大鹿岛海域,集中了两国几乎全部主力舰艇。
12时50分,双方舰队相距5300米,北洋水师旗舰定远首先开炮。联合舰队第一游击队在距北洋水师5000米处即向左转弯,航向北洋水师右翼。联合舰队航向北洋水师右翼,冒险将舰队暴露于北洋水师阵前。
12时53分,联合舰队旗舰松岛开始发炮还击。定远主桅中弹,信号索具被炮火所毁(一说因战船老朽发炮时震塌飞桥),在飞桥上督战的丁汝昌身负重伤。
从此时起,北洋水师各舰除随定远进退之外,已经失去了指挥。
13时左右,第一游击队炮击北洋水师右翼超勇、扬威两舰。
13时20分,北洋水师超勇、扬威起火。联合舰队本队航速较慢的比睿、扶桑、赤城成为北洋水师的打击目标。比睿、赤城受重伤。第一游击队左转,回救两舰。本队右转,形成夹击阵势。
14时20分,日舰西京丸中弹起火退出战场。北洋水师超勇沉没,扬威重伤驶离战场搁浅(有记载被济远撞沉于浅海)。
14时30分,北洋水师平远命中日舰松岛(法制的日本战舰松岛号,在中日甲午战争中是日本联合舰队的旗舰),也被其所伤并引起火灾,暂时退避。
15时04分,北洋水师旗舰定远中弹起火。
15时20分,第一游击队集中打击北洋水师突前的致远。致远(管带邓世昌)沉没。济远、广甲在致远沉没后,径直驶回旅顺(广甲在途中触礁搁浅,两天后被日舰击毁)。北洋水师已无法保持战斗队形。
15时30分,联合舰队旗舰松岛被击中,并引起堆积在甲板上的弹药爆炸。
16时10分,北洋水师靖远、来远受伤,退向大鹿岛。联合舰队旗舰松岛发出了「各舰随意运动」信号。
17时左右,北洋水师靖远、来远经抢修恢复战斗力。靖远代替旗舰升起队旗,收拢各舰。
17时30分,北洋水师经远(管带林永升)沉没。联合舰队发出「停止战斗」的信号,脱离战斗。(海战结束)
海战结果
黄海海战历时5个多小时,北洋水师损失致远、经远、超勇、扬威、广甲5艘军舰,来远受重伤,死伤官兵千余人;日本舰队松岛、吉野、比睿、赤城、西京丸5舰受重伤,死伤官兵600余人。
黄海海战以后,北洋水师退回旅顺、威海,「避战保船」不再出战,日本海军掌握了黄海制海权。
双方战斗序列
联合舰队舰艇
第一游击队
巡洋舰:吉野(第一游击队司令坪井航三海军少将旗舰,舰长大佐河原要一)、浪速(舰长大佐东乡平八郎)、高千穗(舰长大佐野村贞)、秋津洲(舰长少佐上村彦之丞)
本队
巡洋舰:松岛(联合舰队司令伊东佑亨海军中将旗舰,舰长大佐梶本知道)、严岛(舰长大佐横尾道昱)、桥立(舰长大佐日高壮之丞)、比睿(舰长少佐樱井规矩之左右)、千代田(舰长大佐内田正敏)
旧式铁甲舰:扶桑(舰长大佐新井有贯)
炮舰:赤城 ;武装商船(代用巡洋舰):西京丸(日本海军军令部长桦山资纪的座舰)
北洋水师舰艇
铁甲舰:定远(北洋水师提督丁汝昌旗舰,管带右翼总兵刘步蟾)、镇远(管带左翼总兵林泰曾)
巡洋舰:来远(管带副将邱宝仁)、经远(管带副将林永升)、致远(管带副将邓世昌)、靖远(管带副将叶祖珪)、济远(管带副将方伯谦)、广甲(管带都司吴敬荣)、超勇(管带参将黄建勋)、扬威(管带参将林履中)、平远(管带都司李和)、广丙(管带都司程璧光)
炮舰:镇南、镇中
鱼雷艇:福龙、左队一、右队二、右队三
海战影响
黄海海战是海军发展到铁甲舰时代后的一次大规模海上舰队决战,颇受世界各国海军人士的重视。
北洋海军的两艘铁甲舰显示了防御能力的优势,厚装甲无一处被击穿。战舰依然是海军中不可替代的主力舰。安装重型火炮的相对小型战舰在海战中效用不高。
北洋海军在大口径火炮方面占优势,但射速较低。联合舰队各主力舰均装备了中口径速射炮,通过速射炮的密集炮火弥补了其大口径火炮的不足。对19世纪末海军的武备发展产生重大影响。此役后各国海军设计的战舰,均重视提高大口径火炮的射速,并强化中口径速射炮的火力。
海战双方都针对性选择了不同的阵型。联合舰队采用单纵阵有良好协调性。北洋海军各舰舰首向敌,因对准不同的军舰,出现阵形紊乱导致各自为战的局面。各国海军得出结论,海战中最重要的是阵型的整齐与协调;纵阵比横阵更适合发扬火力。
联合舰队在海战中机动性占有优势,第一游击队编队航速达到15海里,海战中进退自如,始终掌握著选择进攻目标与时机的主动权。
关于方伯谦的争论
黄海海战结束以后,8月24日,济远舰管带方伯谦被以「临阵退缩,致将船伍牵乱」的罪名斩首。
关于对方伯谦的评价,史界至今仍有争论。20世纪90年代以来,方伯谦家乡福建省出现了为方伯谦翻案的热潮。值得注意的是,福建省以外研究北洋海军史和甲午战争史的学者却表现出谨慎的沉默,很多著名学者认为以现有的史料,尚不足以翻案。
百年前中国曾经有过一支亚洲第一、世界第七的现代化的舰队,但却惨败与日本,我从一名军事迷和历史迷的角度,去透析这段历史,也许对今天的我们同样有深刻的教训。
谈到甲午海战,不得不先谈李鸿章和他倡导的“洋务运动”,北洋海军正是李鸿章苦心经营数十载用数以亿计的白银所造就的,可以说是“洋务运动”的最大成就, “洋务运动”的原意是想“学夷之长,以制夷”,却因其本身的局限性以及清王朝的腐败与落后却最终是“不得而终”,也未能挽回清王朝的覆灭命运。但无论如何 “洋务运动”毕竟是近代中国的第一次改革开放,为中国培养不少人才是事实,称李鸿章为近代中国改革第一人也不为过,毕竟北洋海军总吨位列当时世界海军列强第七位,“镇远”、“定远”更被称为“亚洲第一舰”,而且是全部用英语操练的海军。
那么这支世界第七、亚洲第一的现代化海军何缘于惨败呢?说将领庸才?绝对不是,刘步詹、邓世昌等众多舰长都曾留学英国,都是中国第一批从英国驾舰回国的舰长,曾让欧洲各国重新认识了中国,专业水平绝对不低,且都有报国之心,顽强不屈,绝对是优秀的将才。说士兵不勇敢素质低?也不是,这点连对手也承认清水兵战斗勇敢尤胜日本,称炮火猛烈而准确。那么原因何在?还在于那位缔造北洋海军的李鸿章身上。 李鸿章本想“以夷制夷”,既利用洋人之间的矛盾来牵制洋人,幻想各国来调停中日之间冲突,“不战而屈人之兵”,可他万万不曾料到,列强虽有矛盾,但在侵略中国上却是一致的,列强的放纵,使日本更为嚣张,更胆大妄为。而且列强利用在中国的特权为日本提供各类情报,正是如此,战场的主动权落入了日本人之手,清军处处被动防御,这是其一。其二,为了讨好洋人,北洋海军的大量军需是自列强采购的,而此时由李鸿章创办的江南机械局却能够制造北洋海军所需的各种炮弹,但北洋海军所用的各种炮弹还是进口的,可这些进口炮弹却是美国投机分子的伪劣产品。据日史记载甲午海战中清军击中日舰的炮弹有近2/3没有爆炸,足以见这些炮弹的质量低劣。而且当时日海军次长乘座的“松岛丸”号被清鱼雷击中可就是没爆炸。正是这些伪劣产品最终导致了海战的失利。其三是维护经费不足。北洋海军的这样一支庞大的现代化海军开销巨大,出一次海要数十万量白银,一年正常开销也达几百万量,实在是大清王朝---这一没落的巨人所不能承担的。在开战前的数十年间,北洋海军已没有添在置过一艘新舰,而所役的各舰也没有很好的整修过。本李鸿章向英订购了两艘新式巡洋舰,却无力支付,眼睁睁看着被日本购回,而这两艘舰正是在甲午海战中重创清舰多艘的“吉野”和“秋津洲”号。好不容易弄了80万两白银想购置一批新式快炮和锅炉对老化的主力舰整修,却不曾想慈禧八十大寿,结果又成了慈禧后花园中的石舫。甲午海战中新式舰与旧式舰比较是占了上风,最终让清王朝自食恶果。
甲午海战北洋海军被击沉了6艘战舰,是北洋海军的一半实力,而日本方面却是无一舰沉没,从击沉率看北洋海军是惨败。但是日本所有的舰只均遭重创,像“吉野”甲板以上全部被摧毁,事实上是被炮弹给撞毁的,按常规“吉野”被命中如此数量的炮弹,早就沉了,你可以想象北洋水师炮击命中率有多高了。在相当长的时间内日本没有一艘可用的战舰,以至于在辽东半岛登陆时竟没有一艘铁壳船,如果北洋水师能以“镇远”、“定远”两舰出击,不要说击沉全部其全部舰队,就是撞也能撞沉。只可惜李鸿章被吓破了胆,严令不准出战,结果是被困死港口,被自己的岸防重炮击沉。日本海军一直视“镇远”、“定远”两舰为眼中钉,许多战舰都是针对“镇远”、“定远”两舰改建的。甲午海战日海军没能击沉两舰,反而海军丧失了战斗力,从这层意义上讲,日本是失败的。甲午海战还有一个细节,就是日舰队先于北洋水师撤离了战场,因为“镇远”、“定远”两舰的越战越勇,加上北洋水师的鱼雷艇的虎视眈眈,逼迫日舰队不得不撤离。公正的讲其实甲午海战双方打了个平手。
甲午海战对历史的影响是深远的。一场海战决定了一场战争的胜负,也决定了一个国家的命运,中国从此走向了半殖民地半封建的深渊,日本却得以迅速的发展,成为战争策划地。而李鸿章也变为一个“卖国贼”,历史就是这样无情。曾经多少次的感叹,如果击中日舰的炮弹再有1/2发挥威力,如果那些鱼雷能有效的话,战争进程或许会改变,历史也会重写,然而历史却就是历史。可今天回想,既使在清王朝打赢了甲午海战,结果又会如何? 甲午海战输就输在清王朝的无能与腐败,一场战争绝不会改变清王朝的腐落,最多只是多一个沙俄。想到这些,我不由释怀。是的,没有强大国力的支持,就算有一支庞大的海军还不是形同虚设?就象一个飘落的种子,没有根就不会有结果,而这个根就是强大的中国。
回顾这百年前的战争对于现在的我们同样有着深刻的意义。国防不可能脱离于国家经济。特别是现代化的国防,没有雄厚的经济基础是绝对不行的。国防也不能超越国家的科技水平,因为技术支持的落后无意于釜底抽薪,再先进的武器没有高素质的人使用同样是废铁一堆。何况也没有人会把最先进的武器卖给你。
中国二十年的改革开放已经使中国的经济和科技有了长足的发展,国防也有了质的飞跃。然而我们必需清醒地认识到同发达国家的距离还是很大的,我们还不能承受起一场战争的打击。然而环顾四周:台湾问题日趋严重,台独分子的气焰日益嚣张;日本仍旧野心不死;印度咄咄逼人;领海争端不断;更有美国的无端干涉……中国面临着战争的威胁比以前更甚!现在的中国更需要的是发展的时间,中国更需要和平和发展,因为中国已经晚起步了。中国还需要二十的时间来发展,以目前中国的发展,二十年后中国的经济实力可以达到欧洲发达国家的水平,甚至于美国。然而这不是说中国有与美国全面抗衡的实力,二十年的发展将会给中国带来更稳定的生存空间,相信那时台湾问题也会迎刃而解。也就是讲用实力换时间,再用时间去积累更强的实力。战争并不是唯一能解决的方式,或许经济是种更好的方式。日本利用经济这种武器达到了它用武力无法达到的目的,这应该引起我们的更多重视。我非常的憎恨日本,认为大和民族是世界上最劣等的民族,但日本战后的发展使我不得不认真来审视和关注。我认为对中国威胁最大就是日本和印度(这里是综合历史、地域、人文等的结果)。然而现在的印度其实就是一个“大清”,一个国防超越其国家整体的落后国家,最终是会被自己养大的战争怪兽所拖跨的,但是我们必需警惕印度阿三的孤注一掷。日本最将是我们最大的对手。所以我们必需研究日本。我想对于我们来讲还是应该取其精华,去其糟粕。有人讲日本没有什么可学的,其实不然。日本的科学研究十分发达,日本政府每年投资二千万美元用于四个项目的研究,每个项目五年,也就是讲每年有二十个研究项目,这类项目都是基础性的、前瞻性的,现在我们许多熟知的技术多是日本研究人员二、三十年前开发出来的技术,然后用二、三十年来产业化。像现在最流行的“纳米”就是日本在八十年代最早提出的,连这个单词也是日本人造出的,而美国侧是在九十年代末再开始的,现在在纳米技术领域,日本都处于领先地位。正是凭借着这样的技术实力,日本能够获得快速发展,不断地推动高科技,带动了企业的发展。对于我们来讲现在最缺的就是基础研究,像纳米技术,美日等国都是在各个领域开展广泛的理论研究,如美国在纳米电子领域、日本在纳米技术的应用上化大力气;而我国只在纳米材料上作了点研究,不仅面太窄,而且功利色彩太浓,这样下去在这个共同起步的领域中我们又要落后了。但话又说回来,这样的基础研究是要化大量的资金的,没有强大的经济支持是不现实的。因此我们要发展,我们需要和平!我们需要时间!!!
中国不需要战争,但中国决不惧怕强加在头上的战争。今天我们拥有了一支强大的海军,更有一个强大的祖国。百年屈辱已成为历史,世纪之梦----强盛的中华已经立于世界东方。愿我们伟大的祖国每一天更强大
1867年,李鸿章上书清政府下令建立船政学堂,由洋人讲授西洋海军知识。邓世昌来报考,一鸣惊人。1877年,邓世昌送同学们赴英国皇家海军学院深造。与此同时,日本天皇号召朝野捐俸也购得了铁甲舰,伊藤博文还奉上了侵略的奏章。北洋水师提督丁汝昌率刘步蟾、邓世昌等 “镇远”号、“致远”号将士出访日本,遭遇长崎事件,大战一触即发
定远级铁甲舰是中国清朝委托德国伏尔铿造船厂(Stettiner Vulcan AG)制造的7000吨级的铁甲舰(Ironclad)。定远级铁甲舰有两艘,分别为定远号及镇远号,二舰于1885年开始服役,成为清北洋水师的主力战舰,而定远则同时为北洋水师旗舰。排水量7,000吨的定远与姊妹船镇远是中国海军历史上唯有的两艘铁甲舰,装甲厚12至14吋,主要武装为四门12吋口径的主炮。
定远、镇远二舰不但是北洋水师的主力,服役时更是当时远东最大型的军舰。二舰为甲午战争初期的黄海海战内日军海军集中打击的对象,二舰中弹极多,但因其铁甲坚固而只受一般破损,俱未失去战斗力。后来北洋水师退入威海卫以自保,定远被突入港内的日军鱼雷艇击中,被迫搁浅。最后被陆上由日军占领的炮台击中后自沉。而镇远则因触礁受损,最后投降编入日本海军。
建造经过
1874年爆发牡丹社事件,日本派兵登陆台湾企图将之占据,清兵以仅有之战船赴台将之驱逐。事件引起清朝朝野的警惕,清政府于是决定每年拨出四百万两作为经费,加快建设海军。大清海军分为三洋,当中北洋舰队由北洋大臣李鸿章主持,负责守卫京师,故此获得优先集全力建造。北洋海军最先向英国阿姆斯特朗(Armstrong)购舰,1879年起先后购入六艘排水量400吨、配有一门11吋口径主炮的炮舰,即镇东、镇西、镇南、镇北、镇中及镇边。这些炮舰为木船外包钢壳,称之为“蚊子船”;可作近岸防御但不具远洋作战能力。之后李鸿章再向英国购入排水量为1,350吨,10吋口径主炮2门的巡洋舰两艘,即为超勇及扬威,两舰于1881年年中完工并于年底驶回中国服役。
在超勇及扬威在建造的同时,李鸿章在1880年3月31日奏准购买两艘铁甲舰。同年中,派徐建寅、李凤苞到英国及德国,考察海军以及购舰。徐、李在德国参观伏尔铿(Vulcan)造船厂及其制造的萨克森级(Sachsen class)铁甲舰,与及克虏伯公司(Krupp)及其火炮。在英国,二人则参观阿姆斯特朗及其最新之“英弗来息白”(Inflexible)铁甲舰。最后决定由位于德国坦特伯雷度(Stettin)的伏尔铿建造两艘集萨克森级及英弗来息白之长处的铁甲舰,舰上采用克虏伯火炮。铁甲舰的设计及技术均为当时最先进的。定远级的装甲布置类似英弗来息白的设计,厚达12英寸的装甲成碉堡式,集中在船身中部,保护机械、主炮及弹药库,而非分散在水缐之上。其吨位亦是远东第一,号称“远东第一舰”。1881年正式签署合约,每舰造价为620万马克。清政府吸收之前经验,派刘步蟾、魏瀚等熟识海军者到德国船厂监工。两艘战舰由李鸿章亲自名为“定远”、“镇远”。同年12月22日,“定远”号下水,次年镇远下水。
定远及镇远本应在1884年完工交货。但1883年年底中法战争爆发,德国作为中立国,据国际惯例暂停交货。1885年中法签订和约,德国方才于7月履约付货。定远及镇远由德国水兵驾驶,悬挂德国商船旗,经苏伊士运河、新加坡、香港,于10月抵达天津大沽。10月29日,定远升起龙旗,正式成为大清海军舰只,北洋舰队旗舰。
服役纪录
定远、镇远在北洋舰队成军后曾出访邻国。1886年7月,定远及镇远等六舰出访朝鲜元山。8月,先后到访俄国海参崴,日本东京及长崎。定远及镇远两艘当时远东最大及最先进的战舰到日本,一度引起日本朝野的震撼;但是据说东乡平八郎上定远号参观后,发现清兵竟然在主炮上晾裤,故此断定中国海军虽有巨舰亦不足为惧。13及15日,大清海军上岸水兵与日本人发生冲突,多名水兵及日人死伤。这一事件后来通过外交途径得到了解决。
甲午战争
1894年,定远号作为北洋舰队旗舰,带领十多艘战舰参加9月17日与日本联合舰队在黄海上的遭遇决战。当日下午12时50分,由定远先向日舰开炮。定远的管带(舰长)为刘步蟾,北洋水师提督丁汝昌亦在舰上。不幸地,在战事开始时定远的一次主炮齐发中,其舰桥突然断裂(真正原因众说不一,可能是设计的问题,有指是日久失修,亦有指可能其实是定远中弹),丁汝昌身负重伤,旗舰亦不能挂旗指挥各舰。而镇远的管带(舰长)为林泰曾。战事一直由中午持续至下午5时,期间定远、镇远一直坚持作战,是战斗的主力;曾以主炮击中日本旗舰松岛号(一说为定远所击中),使其弹药库起火退出战斗。定远中弹多达159发,舰上17人死38人受伤,前甲板更曾发生大火。镇远中弹更多达220发,舰上13人死28人受伤。但二舰因其装甲坚厚,并无致命损伤,一路亦未失作战能力。不过由于定远及镇远二舰火炮射速太低(原本用作更换主炮的经费被皇室转作修建颐和园等其它用途),弹药亦不足;在下午战事完结时,镇远主炮炮弹只馀25发,副炮更全部打完,在战事中未有发挥更大的威力。而黄海战役亦以北洋水师损失五艘战舰、日方五舰重创而结束。
黄海战役后,北洋舰队退入威海卫不再轻出。11月14日,镇远在进入海港时舰底触礁,以木料作紧急修护。由于清军的船坞所在的旅顺已被日军占领,无法修复出海再战,北洋舰队实力大减。管带林泰曾在触礁后次日引咎自尽,镇远由原帮带杨用霖接任。
1895年2月4日,日军鱼雷艇偷袭威海卫,以鱼雷击中定远左舷。清军将定远移至浅滩搁浅,当作炮台使用。2月9日,陆上之日军占领威海卫附近的清军炮台,以岸炮击伤定远。10日,管带刘步蟾下令炸毁定远号以免资敌。定远号沉没后刘步蟾亦自杀。镇远与北洋舰队其它残馀舰只投降。
后续
定远的部份残骸后来由日本于1896年打捞。其舵轮后来被一名居住日本长崎的英国人作为咖啡桌,至今仍在日本。 2005年,中国制造了定远舰的一比一复制品,停放在威海作为博物馆展品的一部份。
甲午战争后,日本接收镇远为战利品,于1895年2月17日在威海卫被日本海军接收。西京丸号特设巡洋舰将其拖至旅顺维修,恢复自航能力后,于7月4日离开旅顺,前往日本。此后镇远作为在日本舰队内服役,仍名为镇远,级别列为“第一种军舰”。1898年改列为二等战列舰。
1904年2月6日日俄战争爆发后,镇远随日本联合舰队第五舰队参加朝鲜海峡警备作战和旅顺口封锁作战,并参加了黄海海战。改为一等海防舰,并参加日俄战争中的黄海海战。1905年5月27日至5月28日参加对马海战。1911年4月1日退役,改作靶船。次年出售,作废铁拆解。出售所得费用被用来修建江田岛海军兵学校的大礼堂。部份零件如船锚、锚链、炮弹被搬至东京上野公园内展示。
第二次世界大战后, 国民政府向日本政府索回原属镇远的遗物,于1947年5月18日从日本运抵中国上海。现在在北京中国革命军事博物馆内展出。
性能数据
排水量:标准排水量7144吨,满载排水量7335吨
尺寸(长/宽/吃水):298.5呎/64呎/19.6呎
动力:8个锅炉,两台三气缸往复式蒸气机(定远:6,200匹马力;镇远:7,200匹马力)。双螺旋桨推进,最大载煤量1000吨
航速:定远:14.5节;镇远:15.4节
武备:4门305毫米(12.2吋)/25倍径主炮,分于两座水压动力炮塔内;2门150毫米(6吋)副炮;8门37毫米转管式机炮;三支鱼雷发射管;另搭载三艘鱼雷艇。
装甲:炮台与炮塔:14吋,舷侧:12吋,舰桥:8吋;甲板:3吋。装甲总重1461吨.
舰员:329-363人
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