车内窒息的原因

很多人在开车的时候都会出现车内窒息的情况，这是非常危险的，不仅不利于身体健康，而且还会由于身体缺氧的影响，而且还很容易发生交通事故，那么导致车内窒息的原因？车内为什么会窒息？车内窒息的原因有很多，下面就来详细了解具体内容吧。

1、车内为什么会窒息

车内窒息的主要原因是汽车内空间狭小，密封良好，外界的新鲜空气很难进入车内，如果人长时间呆在这种环境中，就会严重缺氧导致死亡。

2、夏天车内窒息的原因

天气温高，车内温度更高，人长时间呆在车里不开空调，很容易发生中暑。在这样的高温下，人体体温上升、体内水分散失块，当体内的热量过度积蓄时，就可能会引发孩子的神经器官受损，直至死亡。

3、冬天车内窒息的原因

车内空调有两种模式，一是内循环模式，关闭了车内外的气流通道，形成车辆内部的气流循环；二是外循环模式，将车外与车内的气道连接，使空气流通，补充车内的新鲜空气。

开空调的时候如果只开启内循环模式，那么，在密闭条件下车内的空气是得不到更新的，一氧化碳浓度会越来越高，同时，车内人员呼出大量二氧化碳，导致车内氧气急剧减少，几小时就会使人恶心、昏迷，严重者甚至窒息而死亡。

4、车内多久会窒息

当车子停放在烈日直射的室外时，不到30分钟，车内的温度就飙升至45℃！当外界气温较高时，车内温度上升地也会更快且更高。在这种情况，不足半小时就可能导致身体发育不完全的孩子中暑窒息，甚至是死亡。

而如果是成年人的话，不开空调的前提下呆在车内，大概可以维持4小时。之后就会开始缺氧，很快就会窒息。而且，通常这种情况下的窒息很难急救，因为由于大脑缺氧，可能会造成脑死亡。

如果是在空天的话，出现窒息的时间会稍微延长。

5、怎样预防车内窒息

1.多开窗通风

如果要长时间呆在车内，建议大家可以多开窗通风哦。就算不想将车窗全部摇下，大家也要至少留一道较小的缝隙哦，无论是炎炎夏日还是寒冷冬日，这道缝隙也许就能救你一命。

2.开启车内外循环模式

很多车主都喜欢一直开启内循环模式，但是内循环会让车内的氧气浓度急剧下降哦。所以大家在休息时，为了保持车内空气的循环畅通，建议车主将循环模式调成外循环模式。

3.定期检查排气管是否漏气

如果排气管漏气的话，车辆尾气排出的一氧化碳进入车内，积聚后会引发中毒。

6、车内休息需知

1、开窗通风

如果想保持空气流通，开窗通风自然是首当其冲，但是很多车主在车内休息时都会考虑到安全问题，如果车窗留下空隙，可能会让一些不法分子盯上。但是真的是物品重要还是生命安全重要呢？或者说该如何找个中和的办法呢？

就像上图一样，留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用，无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天，这道缝隙也许就是你的保命符。

2、开启车内外循环模式

很多车主有个习惯，就是为了保持车内温度和空气质量，喜欢开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，同样是为了保持车内空气的循环畅通，建议车主将循环模式调成外循环模式。

3、空调和暖风都不能不是空气净化器

现在确实有一些车辆还是配备空气净化功能，但是毕竟是极个别的车辆，而车载的空调和暖风并不是空气净化器，所以切记认为我睡觉时开着空调或者暖风就不会中毒了，即使你已经加装了空气净化器，点评君还是建议各位做好通风措施。

4、定期检查排气管是否漏气，车窗是否密闭

说到这有的车主就要质疑了，刚才说了必须要通风，那么为什么又要检查是否密闭呢！首先我们说排气，因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，而如果排气管出现破损，尾气更容易进入车内导致隐患上升。而车窗封闭也是出于同样的考虑。

5、尽量将车辆停在室外空旷的场地

很多职业司机也有车内休息的习惯，并且场地非常不固定，特别是有时会在一些较小的车库内，而狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积，一些地下车库本身空气流通性就差，所以也是空气稀薄的地方。那么在休息时，就应将车辆停在室外空旷的地方，以保证新鲜空气的流通性。

为什么汽车行驶中开空调人没事，而停下来开空调人会窒息死亡？

严格来说空调只要是长时间一直开内循环，车内的人都会窒息。并非高速一直开着车就没事，是因为高速路上两个小时就会进服务站。进服务站肯定是要休息的。每次休息都会打开车门空气自然是流通的。不像长时间在车内怠速开空调，越长时间停车开空调。周围的一氧化碳浓度就越高，人就会出现窒息，
所以在车内这么小的空间。长时间怠速开空调是很容易出事的，

你好，不请自来，我是车标集邮！

您这个问题很好，相信很多人都有在车内睡觉的习惯，看到近期发生的窒息事件也觉得非常可怕，我提供一点自己的拙见，供大家参考。

停车状态下关窗开空调会让人窒息的核心在于空气不流通，同时发动机运转会产生越来越多的一氧化碳，从而导致人会窒息死亡。

车在行驶过程中，虽然紧闭车窗，但毕竟车封闭性没那么强，还是会有很多空气从各个角落流入到车厢内，实现与车内空气交换。

所以在行驶中，即使你开的内循环，也不会有窒息的问题。

停车状态下，开外循环的话，如果是在空气流通情况下，还是没问题的，但是如果在地下停车场，外部空气也是不流通的，一样会存在空气不流通的问题。

所以，珍惜生命，如果要在车内休息，请一定要记得开点车窗，让空气可以循环。

汽油发动机工作时，需要燃爆汽油，而汽油燃爆时需要大量氧气，当 汽车 停下来打开空调和内循环的时候，车内空间会因为密封，人员的呼吸而降低氧气含量，这时怠速中的发动机燃爆汽油，会大量吸入 汽车 周围的氧气，而车辆处于内循环状态，就会使得车内空气无法交换，让人不知不觉的缺氧形成悲剧。

大家都知道汽油燃烧时排放的是一氧化碳和其他有害颗粒物。当 汽车 怠速时，发动机的燃烧室不会充分燃烧，会增加一氧化碳的排放。那么这时打开空调外循环，就会将发动机排除的一氧化碳吸入 汽车 内，当车内一氧化碳浓度达到峰值时，人就会发生中毒，下面发一张一氧化碳浓度人体承受表看看就明白了。

这个问题来了、现在很多人到夏天都喜欢坐在车里开着空调不下车、原因很简单怕热不想下车、塞车更加是、 汽车 空调车内空气不好、新车有味旧的车更加不用说了、不管开内或者开外严密的车窗车不动长期开着空调当然不好、意外事件都是二氯化碳中毒、把车窗摇下经常通风换气就好点、开着走的车散热快、高温天气都要经常开点窗换气、这都是开车基本常识！

因通风孔在发动机盘边，高档车在两盘

开内循环窒息而死，开外循环一氧化碳毒死，只有电动 汽车 外循环才是正解

在密闭的车里开空调睡觉会窒息，而醒着开车却不会，为什么？

在密闭的车里开空调睡觉和开车时开空调有很大区别，虽然说两者的共同点都是开了空调，但要知道空调的进风口在车头，尾气排放是在车尾，因而开车时空调进风口不会吸入尾气，但若是开空调在车里睡觉，空调进风口是有可能吸入尾气的。而且在车里睡觉时，发动机是怠速运行，燃油很可能得不到充分燃烧，也容易产生一氧化碳，从而通过进风口吸入到车内。所以两者即便同样是开了空调，但其它条件不一样，因此在密闭的车里开空调睡觉会窒息，而开车则不会。

要知道，在开车时，由于车子是处于运动状态，因而空调进气口是从车子前方吸入空气，再加上车尾排尾气，因此尾气是没有机会通过空调进风口进入到车内的，人自然也不会因此窒息。但在密闭的车里睡觉就不一样了，由于车里开着空调，因此发动机处于发动状态，所以会产生尾气从车后排出并扩散到车周围。再加上车子停在原地不动，因而尾气一旦扩散到车头，那么空调进风口很容易就会将尾气抽入车内，使得车内氧气浓度降低，从而有可能导致人会窒息。

此外，在开车时发动机是正常运行，在这样的情况下燃油会得到尽可能的得到充分燃烧，因而产生出的一氧化碳就比较少，再加上尾气又不会通过空调进风口吸入车内，因而人自然不会窒息。可在停车状态下，发动机是怠速运行，燃油无法得到充分燃油，所产生的一氧化碳就多，并且当一氧化碳扩散到车前后又容易被空调进风口抽入车内，容易导致在车内睡觉的人窒息。

综上所述，开车和停车睡觉时车辆运动状态不一样，导致开车时人不会窒息，而停车在车内睡觉时容易窒息。

本文地址:http://www.dadaojiayuan.com/jiankang/146953.html.

声明： 我们致力于保护作者版权，注重分享，被刊用文章因无法核实真实出处，未能及时与作者取得联系，或有版权异议的，请联系管理员，我们会立即处理，本站部分文字与图片资源来自于网络，转载是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即通知我们(管理员邮箱：douchuanxin@foxmail.com)，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意,谢谢!

上一篇: 葡萄上的白色物质是农药吗

下一篇: 流鼻血不能吃什么食物