客机古巴坠毁,,,具体伤亡不明(ATR-72的事故)

【2017年5月2日 讯】近日，俄罗斯方面宣布有一架飞机在古巴境内坠毁，又是一架飞机坠亡事故，近年来，飞机坠亡事故频频发生，这架飞机为什么会坠亡呢?有没有人员伤亡呢?通过下面介绍我们了解一下。

俄罗斯方面称，这架飞机上一共有大约39人，这个飞机它在古巴境内西部的比那尔德里奥省坠毁，目前还不能够断定，有没有人员伤亡和具体的死亡人数，具体坠亡原因还在调查中，希望大众能够静等调查结果，如果，调查有了新的进展，会及时告诉大众的，希望大家能够关注这个事件的进展。

近年来，飞机坠亡的事件频频发生，这次又是一个飞机坠毁事件，目前我们还不能够确定伤亡人数，飞机具体的残骸也还没有找到，希望有关部门能够加快调查，给大众一个交代。

飞机坠亡，不知道是因为天气的原因还是飞机的原因导致坠亡的，但飞机坠亡，这是一个特大的事件，它关系到很多条人命，现在我们很多人出行都选择坐飞机，如果飞机频频出现坠亡的事故，那我们还怎么能够安心坐飞机呢?现在我们出门坐飞机都有一种提心吊胆的心情，生怕飞机回坠毁了，这样严重影响了我们的心情和出门状态，我们不能每次做飞机都提心吊胆的吧！希望能够快点查出这个客机坠毁的原因。

这次飞机坠亡事件确实让我们受到了很大的震惊，我们衷心地希望飞机上那些乘客，能够安然无恙，我们现在唯一能够做的就是为他们祈祷，希望他们能够平安无事，但希望有关部门能够尽快，找到这架飞机坠亡的地点，找到这些乘客，给大众一个交代。

ATR-72的事故

2005年8月6日，一架飞往意大利的突尼斯国际航空的ATR-72客机，因耗尽燃油在海面紧急降落时发生意外，39人中有16人死亡。2002年12月21日，一架复兴航空公司的ATR-72-200型飞机于飞航途中机翼遭严重积冰后，在马公西南方约17公里处坠海失事，机上驾驶员2人失踪。2009年8月4日，泰国曼谷航空公司一架ATR-72-500型客机在苏梅岛机场着陆时滑出跑道并起火，造成至少1人死亡、数十人受伤。2010年11月4日，古巴加勒比航空公司的一架ATR-72-212民航客机在古巴中部城市圣斯皮里图斯附近坠毁，机上68人全部遇难。[2] 2012年4月2日，俄罗斯联邦紧急情况部称，当地时间2日凌晨5点50分，一架UTair航空公司的ATR-72飞机从秋明市起飞飞往苏尔古特，途中坠毁。空难事故中，死亡人数已经（截止到2012年4月2日10时42分）升至32人。另有11人在这次空难中受伤。医护人员称，所有伤者都已接受重症特别护理。
2013年10月16日下午，一架老挝航空公司的atr-72型客机从万象起飞，在降落该国南部城市巴色机场前坠入湄公河。机上44名乘客和5名机组人员没有生还报告，很可能已经全部遇难。有媒体报道，老挝航空公司昨天晚间公布了一份乘客名单，机上乘客包括2名中国人，5名泰国人，5名澳大利亚人，3名韩国人，7名法国人，1名美国人，1名加拿大人和2名越南人。
2013年10月21日，越南航空公司一架从越南海防市吉碑机场起飞的ATR-72双引擎螺旋桨飞机在安全到达岘港机场之后，技术人员发现其右前轮已经丢失，同时，轮轴也已破损。机上共有41名乘客和机组人员。
2014年7月23日，复兴航空公司一架注册号为B22810的ATR-72飞机在澎湖坠毁。
2015年2月3日印尼航空一架同机型的班机，在降落时滑出跑道，幸好无机上并无人员伤亡。印尼相关部门发言人称，这起事故发生于当地时间3日晚间，当时这架飞机正在印尼中部龙目岛的机场降落。事发时，飞机从跑道滑出，冲入跑道旁的草坪近10米。
2015年2月4日，复兴航空的一架机号为B-22816的ATR-72-600在台北松山机场10时45分起飞后，10时55分擦撞福尔摩沙高速公路环东大道高架桥导致坠河。事故 造成32人遇难。
2015年7月24日，缅甸蒲甘航空公司一架ATR 72双引擎涡轮螺旋桨飞机，搭载乘客49从曼德勒飞往仰光，在降落时，由于恶劣的天气和暴雨冲出跑道，一名僧人手部受轻伤。

近半个世纪的空难？

近年来的中国空难〗1982年4月26日下午，中国民航266号客机在广西恭城县上空失事。
1988年1月18日，中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京—重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁，108人遇难。
1992年7月31日，中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道，在距机场约600米处失事。107人死亡，19人受伤。
1992年11月24日，中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。
1993年7月23日，中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任务，在银川机场起飞时冲入水塘，54人遇难，机组3人受伤。
1994年6月6日，中国西北航空公司图-154型2610号飞机，执行西安-广州2303号航班任务，在陕西省长安县鸣犊镇坠毁160人遇难。
1997年5月8日晚21时许，中国南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆深圳3456航班任务，在恶劣天气中强行降落深圳黄田机场（现更名为深圳宝安国际机场），着陆过程中失事。“5·8”空难事故伤亡情况：机上旅客65人，其中死亡33人，重伤8人，轻伤20人；空勤组9人，其中死亡2人，重伤1人，轻伤6人。
1998年2月16日，中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场降落时撞入附近建筑，共造成机上196名乘员和地面7人丧生。这也是台湾地区有史以来的最大空难。
1999年2月24日，中国西南航空公司图154—2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁，61人遇难。
2000年5月22日，湖南省长沙市一架隶属于远大空调有限公司的贝尔206-b型直升飞机坠入湘江，造成包括飞行员在内的两人死亡，三人受伤。
2000年6月22日下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，武汉空难客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁，当时在船上作业的7人全部遇难。这样，加上机上的42名死者，此次空难中共有49人死亡。
2002年4月15日，中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员，确定死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。
2002年5月7日，中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。
2002年5月25日，台湾“中华航空公司”CI611班机在澎湖附近海域坠机，机上乘客和机组人员共225人全部死亡。
2004年5月18日，上午一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁，机组7人全部遇难，其中乌克兰籍6人，阿塞拜疆籍1人。
2004年5月28日，一架南非小型飞机在湖南省长沙附近失事。飞机上仅有的一名南非籍飞行员遇难。
2004年6月30日，一架歼七军用飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障，在距武汉市区约80公里处坠毁。造成地面人员(儿童)1死1伤，并烧毁了两间民房，飞行员跳伞后安全着陆。
2004年9月16日，下午15时左右，一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚玉石园附近坠毁，机上机组和乘客7人，4死3伤。
2004年11月21日8时21分，东航云南分公司（其前身为中国云南航空公司）B-3072号CRJ-200型飞机，由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。造成55人（其中47名乘客、6名机组人员和2名地面人员）遇难，直接经济损失1.8亿元。截至17时10分左右，此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到。“11·21”空难事故中遇难人数为55人，其中机上遇难人员为53人，地面遇难人员为2人。
2008年5月31日下午，成都军区抗震救灾部队一架米-171运输直升机，在执行运送第三军医大学防疫专家到理县的任务返回途中，在汶川县映秀附近因高山峡谷局部气侯瞬时变化，突遇低云大雾和强气流，于14时56分失事。机上有机组人员5人和因灾受伤转运的群众及相关人员共14人。
2009年11月28日，一架津巴布韦籍货机在上海浦东机场起飞时，失速坠落解体，3名机组死亡，美籍副驾驶受重伤。

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