古人说的蜀道难到底是什么样的,揭秘古人入四川究竟有多难

古人说的蜀道难到底是什么样的,揭秘古人入四川究竟有多难

古人入四川究竟有多难，这是很多读者都比较关心的问题，接下来就和各位读者一起来了解，给大家一个参考。

蜀道指由长安通往川蜀的道路，要经过秦岭和大巴山，这里山高谷深，道路崎岖蜿蜒，很难通行，我们经常提到的蜀道主要是指关中地区通往汉中的通道，这里面包括褒斜道、子午道、故道、傥骆道，另外还有通往蜀地的金牛道、米仓道等。

接下来羽评郡主就挑几个道路说明下，从中就能感受到当年蜀道难，究竟难在哪里?巴蜀地区的主体四川盆地，天府之国，北有大巴山、南有大凉山、东有武陵山、西有龙门山，现如今通往蜀地也算是方便，早在1937年时川陕公路就已经开通，但是在这条公路之前，人们想到抵达蜀地，怕是只有3条道路可行。

其一是金牛道

金牛道也就是“剑门蜀道”，直接扼守进入蜀地的咽喉，雄踞川陕要道，最主要的是地势险峻，更是中国古代兵家必争之地，剑门关在战国时期就有，秦惠王想要入侵蜀地，但是没有道路可行，就用计骗蜀王，蜀王派人开山劈道，接收了秦惠王送来的5金牛5美女，这才打开蜀道，也称剑门蜀道。

古人云：“要得蜀地，必下剑门关”，剑门关有“一夫当关万夫莫开”的优势，三国时期的姜维就用3万人在此抵挡了钟会的10万大军，长时间的对峙，双方僵持不下。我们也曾学过李白的诗“蜀道之难，难于上青天”，虽说有夸张手法，但是确实难!

剑门栈道

其二是阴平道

阴平古道险要崎岖，一般很少有军队前往通行，大多都是当地农民会通过，如有大型战争也会借用此道，阴平道有一处险要，即摩天岭，摩天岭西北坡度较缓，但是南边就是峭壁悬崖，根本无路可行，三国时期，钟会伐蜀，因为蜀军据守剑阁，钟会进退两难，粮草补给不足，切确的说是粮草运输困难，邓艾最后偷渡阴平，走了数百里的阴平小道最后才到达蜀地。

邓艾偷渡阴平，其实都是冒着九死一生的危险，他们只要进了阴平道就没有退路，阴平古道数百里人烟荒芜，山高险峻，运粮不易，稍有不慎，滚落谷地，如果途中被敌军发现，可谓是全军覆没。

其三是米仓道

米仓道的成名主要是因为有米仓山，他们要从这里到达蜀地，比偷渡阴平还要艰难，需翻山越岭，跨过米仓山，不有首歌就唱出了米仓道的道途艰险，说马帮走不完的米仓道，道路弯弯，水跳石蹬，在米仓道行走整个心跳都加速，在这里行军打仗几乎是不可能的。

现如今正因蜀道之难，蜀道申遗在2011年就开始，最后成功推荐了4条古道，其中金牛道文化遗产点33处，米仓道文化遗产点19处，阴平道5处，荔枝道11处。

为什么说“蜀道难，难于上青天”

你好！

“蜀道难，难于上青天”出自唐代诗人李白的《蜀道难》。意思是：四川一带的山路,非常地难以攀爬，走这样的道路，比上天还难。这里是运用夸张的手法。极度地描绘蜀道的难走。原因为：

四川、重庆两地在三国时代隶属蜀国，境内四面高山，围住一块四川盆地成天府之国。北面大巴山，东面巫山，南有大凉山，西面是雪山高原，把这盆地围得个严严实实。陆路崎岖难行，水路险滩重重，自古以来对外交通都极为不便。

古时候，长江可说是走出四川盆地的稍微便利的唯一通道，但长江流经四川东部形成了一系列峡谷，江底硬岩横梗，水流湍急不利航行；长江上游三峡之险；危崖千尺，河槽深陷，险滩错杂，礁石林立，水流起伏回转，航道弯曲狭窄，也是障碍重重，极有风险；南部又有乌江“天险”阻隔，两岸山势峭立，水势汹涌，多险滩，视为水上交通的畏途。盆地北部仅有栈道(在悬崖峭壁上铺成的木板路)，人行其上，险象环生。西南高山深谷间以索桥相联，西北多高原雪山，更是茫然。

因此，李白留下的进蜀名诗“蜀道难，难于上青天”成为历史的真实写照。

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李白诗中讲述“蜀道难，难于上青天”，蜀道真的有这么难吗？

蜀地指现在的四川盆地，因为四川周围是山，所以通往外面世界的路很崎岖，很难走。尤其是从蜀地到长安的道路必须经过秦岭的天埑，用当时的人力和物力去挖掘这样一个困难的工程似乎是不可想象的，所以后来就有了“五丁开山"的传说。

传说秦王想入侵蜀国，所以他想出五种方法，让人做了五头石牛，每天在石牛屁股后面放一堆金子，谎称石头牛是金牛，每天都能拉一堆金子出来，并说他愿意把金牛给蜀王。

这五个人力量非常大，被称之为五大力士王。经过五大力士王不懈的努力，终于开拓出一条通往金牛的道路，并且把这所谓会拉金子的金牛拉回到蜀国后，才发现，原来这一切都是一个骗局。

在《蜀道难》中，李白说过：“地崩山摧壮上死，然后天梯石栈 相勾连”。此诗句通过神话和传说，生动地说明了开辟蜀道的难度，句子中的梯形石栈桥是指蜀路上独特的道路栈路。

栈路的建造方法是沿石墙开辟一条1至2M宽的石材路，在上面铺上木梁和木板，或在悬崖墙上直接钻孔，然后插入厚木梁，并在下面增加斜撑而成。横梁上覆盖着厚厚的木板，形成一条空荡荡的道路，一些栈道大约有几米宽，可以让车和马一同前进，但有的地方只能容纳一个人通过。由此可见，李白诗中讲述“蜀道难，难于上青天”，蜀道真的有这么难。

蜀道难的赏析

《蜀道难》是李白袭用乐府古题，展开丰富的想象，着力描绘了秦蜀道路上奇丽惊险的山川，并从中透露了对社会的某些忧虑与关切。

诗人大体按照由古及今，自秦入蜀的线索，抓住各处山水特点来描写，以展示蜀道之难。

从“噫吁嚱”到“然后天梯石栈相钩连”为一个段落。一开篇就极言蜀道之难，以感情强烈的咏叹点出主题，为全诗奠定了雄放的基调。以下随着感情的起伏和自然场景的变化，“蜀道之难，难于上青天”的咏叹反复出现，像一首乐曲的主旋律一样激荡着读者的心弦。

说蜀道的难行比上天还难，这是因为自古以来秦、蜀之间被高山峻岭阻挡，由秦入蜀，太白峰首当其冲，只有高飞的鸟儿能从低缺处飞过。太白峰在秦都咸阳西南，是关中一带的最高峰。民谚云：“武公太白，去天三百。”诗人以夸张的笔墨写出了历史上不可逾越的险阻，并融汇了五丁开山的神话，点染了神奇色彩，犹如一部乐章的前奏，具有引人入胜的妙用。下面即着力刻画蜀道的高危难行了。

扩展资料： 创作背景：

对《蜀道难》的创作背景，从唐代开始人们就多有猜测，主要有四种说法：甲、此诗系为房琯、杜甫二人担忧，希望他们早日离开四川，免遭剑南节度使严武的毒手；乙、此诗是为躲避安史之乱逃亡至蜀的唐玄宗李隆基而作，劝喻他归返长安，以免受四川地方军阀挟制；丙、此诗旨在讽刺当时蜀地长官章仇兼琼想凭险割据，不听朝廷节制；丁，此诗纯粹歌咏山水风光，并无寓意。

这首诗最早见录于唐人殷璠所编的《河岳英灵集》，该书编成于唐玄宗天宝十二年（753年），由此可知李白这首诗的写作年代最迟也应该在《河岳英灵集》编成之前。而那时，安史之乱尚未发生，唐玄宗安居长安，房（琯）、杜甫也都还未入川，所以，甲、乙两说显然错误。至于讽刺章仇兼琼的说法，从一些史书的有关记载来看，也缺乏依据。章仇兼琼镇蜀时一直理想去长安做官。相对而言，还是最后一种说法比较客观，接近于作品实际。

有学者认为这首诗可能是天宝元年至三年（742至744年）李白在长安时为送友人王炎入蜀而写的，目的是规劝王炎不要羁留蜀地，早日回归长安，避免遭到嫉妒小人不测之手；也有学者认为此诗是开元年间李白初入长安无成而归时，送友人寄意之作。

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