古代车夫需要考驾照吗,考不过除了取消资格外还得做牢

古代车夫需要考驾照吗,考不过除了取消资格外还得做牢

古代的车夫考驾照是真的吗，这是很多读者都比较关心的问题，接下来就和各位读者一起来了解，给大家一个参考。

随着汽车的普及，驾车基本已经成为了人类的一种生活必备技能，有的朋友在考驾照时一气呵成，顺利拿到驾照，而有的朋友则相对比较坎坷，少则一年，多则两三年也说不定。

有些人会想，如果穿越回古代，骑匹大马，或者赶个马车，穿梭于大街小巷，不用考驾照，也没有红绿灯，更没有让人看到就想躲的交警叔叔开罚单，岂不快哉!

非也非也，如果真这么想就错了，因为古代照样要考驾照，不遵守交规还是得罚款，情节严重的甚至要发配坐牢的!

秦朝的《除吏律》中就规定过，如果考察驾车者四次不过关的话，就要被取消资格，还要附带罚四年徭役。

相比于现在，处罚明显太重了，人家考不过你可以让人家回家干别的，没有这方面的天分还得交四年的罚款，确实太过严苛。

古代的马车主要还是为军队服务的，日常生活中的马车也有，但一般都是一匹马拉，速度也很慢，大多是用来走城市以外的路线。如果再低调点的就驾牛车，速度更慢，对车夫的要求就不那么高。

而对于部队的战车，就要相当严厉的，冲锋时一般都是有阵法的，并不是一窝蜂的乱来，车夫考试也是很严格的，并且有专门的步骤来考核。

古代虽然不发驾照，但考试成绩是要公布的，没学过或者不过关的没有资格驾车。

《周礼》中曾写道“养国子以道，乃教之六艺”，而“六艺”包括礼、乐、射、御、书、数，其中“御”指的就是驾驶技术。

《列子》中更是详细的记载了造父学驾车的过程，师父先是让他自己摸索基本功，最后要做到六匹马的缰绳能同时操作，并且不能乱，还要24只马蹄落地有节奏，不能有一只出现错误。是不是比现在的操作要难很多?

而造父能被封王也是因为驾车有功，造父是周穆王的御用司机，一次穆王出门游玩，宫里出了乱子，徐偃王谋反，造父驾车日行千里赶回宫里，穆王亲自指挥平了乱，之后穆王赐城池给造父，并赐赵姓。

除了能帮忙平乱，还能载着主将投降

在春秋时，郑国和宋国交战，宋将华元炖羊肉犒劳士兵，偏偏到了自己的车夫羊斟这里羊肉没有了。羊斟没吃上肉，心里很是不爽。

次日交兵，华元刚上车，羊斟一抖缰绳驾车飞奔，华元一时摸不着头脑，羊斟说分羊肉你说了算，驾车我说了算，带着华元直奔郑国大营投降去了。

除了能载着主将投降，还能直接要人命

当年陈胜兵败撤退时，拼命地催促驾车的庄贾加速行驶。马车不断地提速，无奈马跑累了速度慢了下来，庄贾遭到陈胜的辱骂，当车开到城父集附近时，庄贾受够了辱骂一怒之下杀了陈胜。

其实这只是坊间的传说。无论事实怎样，庄贾确实配得上“马路杀手”这个称号。

除了能够要人命，还能救人命

楚汉相争的时候，项羽大败刘邦。司机夏侯婴驾车载着刘邦逃命。乱军之中，看到了公子刘盈和鲁元正在哇哇大哭。夏侯婴勒住马头，停下车驾，把俩孩子抱上车，打马狂奔。

哪知，刘邦嫌孩子拖慢了逃命的脚步，十多次把他们踹下车，夏侯婴十多次把他们捡上来，每捡一次，刘邦都挥刀要砍夏侯婴，又怕没人驾车，便没下杀招。

终于，在夏侯婴忠心耿耿保护下，一家人终于逃脱了追兵。刘盈这才有命当上大汉朝的第二任皇帝。

有了驾车资格就可以肆无忌惮的开车了吗?

答案是否定的，古代也是非常讲究法律的，对于各方面也是考虑周到的，交通也是一样。

唐朝就有记载一例交通事故处理案件，说的是高昌城一辆牛车把一男一女两个8岁了小孩撞了，导致一死一伤，处理结果是刑事附加民事责任。

肇事者是一个工程队的，负责拉砖，天气炎热，车夫犯迷糊，小孩玩耍时也没注意，结果导致男孩死亡，女孩腿部骨折。

当时按照唐律，要赔偿伤者医药费，有人死亡了，就要流放。司机还犯了个错误，他说车是租来的，自己技术不过关，这就相当于无照驾驶，罪加一等，最后被判赔钱还被流放三千里。

怎么样，古代的驾考和交规是不是比现在还要严苛?开车是个危险的职业，学好驾驶技术才是最重要的，哪怕是一次事故都会让自己或者他人再也回不到从前。所以，对于我们来说，能安全到达目的地才是最主要的!

摩托车需要考驾照吗？

摩托车属于机动车，上路行驶需要考驾照。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》：

第十九条　驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》：

第十四条?初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。

扩展资料

《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定：

第五十九条 年龄在70周岁以上的，不得驾驶低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轮式自行机械车；持有普通三轮摩托车、普通二轮摩托车驾驶证的，应当到机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所换领准驾车型为轻便摩托车的机动车驾驶证。

第八十八条?隐瞒有关情况或者提供虚假材料申领机动车驾驶证的，申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。

申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过考试的其他科目成绩无效；申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。

申请人以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车驾驶证的，公安机关交通管理部门收缴机动车驾驶证，撤销机动车驾驶许可；申请人在三年内不得再次申领机动车驾驶证。

参考资料来源：岳阳市人民政府-机动车驾驶证申领和使用规定

参考资料来源：浙江政务服务网-中华人民共和国道路交通安全法

感觉开车很容易，为什么考驾照却总是考不过？

您好，驾照总考不过会不会是因为没有掌握学车技巧或者跟自身心态有关呢。

众所周知，科一科四为理论题，只要考前认真刷题都是可以通过的，科二和科三对于大部分人来说都是难点，全国每年的挂科率更是很高，很多学员在科二科三上都连续挂了好几次。

因此，在科目二和科目三中，如果只是一味盲目的练习是没有用的，还需要记住这几点小技巧。

1、开车时一定要胆大心细

无论是科目二的场地考试还是科目三的道路考试，都非常考验学员对于离合器的控制度，很多时候学员都是因为紧张的心理而控制不好离合器，尤其是那些心态容易摆不正的学员。

因此，学员平时在练车的时候一定要养成“胆大心细”的习惯，尤其是在独立驾驶时不要畏畏缩缩，记住平时教练教你的几个驾驶技巧，该打方向盘时果断迅速打过去，切不可拖泥带水，细心地完成考试项目，这样操作成功率会更高一些。

2、全身心融入考试中

很多学员在排队等候考试时，如果听到同伴考试挂科或出现车辆故障的消息时，会很容易因此受到影响，甚至会因此“坐立不安”。等真正轮到自己考试时，学员整个思维都会被打破，考试时心不在焉是驾考最忌讳的。

因此，学员在科目二和科目三考试时，切记不要管他人说了什么，只要按照教练在考试前教你的方法去操作，全身心都融入到考试当中去，这样一来前方有其他障碍物时学员也能及时避让，最终结果无论是好是坏都没有遗憾了。

学员在考试之前就不需要再想其他的事情，只要放松个人心态，放轻松，积极应对之后的考试，相信自己一定可以的。

3、考前参加模拟练习，不可偷懒

无论是科目二还是科目三，学员都很有必要提前参加模拟考试。在模拟考试中，学员不仅能摸清楚考场的地理位置，而且还能在考前再一次巩固考试难点，让之后的考试成功率再次提高。

另外学员在模拟考试时切记不可偷懒，既然你已经花了钱去参加模拟考试，就要认真严谨地对待，车技都是在不断练习中得到提升的，只要学员认真去练习了，遇到问题及时请教教练，相信你会有进步的。

4、考试时不能心急，按照语音播报来

很多地区的科目二科目三考试都换成了机器自动识别系统，因此学员在参加科二科三考试时，切记一定要听完机器语音播报的要求之后再进行操作，千万不可抢先，否则同样会被视为挂科。

考试时不用心急，只要按照平时练习的速度来，一般情况下都能在规定时间内完成的，心急反而会坏事！

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