大运河始于何时

大运河始于何时

大运河是在隋朝时期开始修建，有人会说大运河的修建和隋朝的灭亡有着直接的关系，但是大运河修建的目的是三个，一个是转运物资的需要，一个是戍边的需要，一个就是游玩寻乐的需要。

转运物资的需要

中国南北方的经济在当时有着明显的变化，一方面北方就属于中国的经济中心，但是却受到数百年的战乱影响，这就导致灌溉年久失修，农业生产逐渐的下降，整个社会经济都已经被破坏的一塌糊涂。在进入到隋朝的阶段，残破不堪的北方社会，已经没有办法支撑如此巨额的支出。北方物资的匮乏，还有赋税的不足，就成为了困扰统治者的严重问题，因此就只能够率领灾民出关寻找食物。

戍边的需要

选择修建大运河，主要的原因是为了满足需求，当时所有的供应都是在北方，还会储存一些，为了预防防备突厥的粮草。为了防备他们的入侵，所以在边境地区也会选择驻扎重兵，当然这些边军的粮食供给，仅仅靠屯田好像是不足够的，那个时候的农业经济早就已经变得一塌糊涂。所以还是需要依靠江淮地区的粮草供给，又或者是中原的粮草供给，如此才能够有效满足需求。

巡游玩乐的需要

隋炀帝选择这么做，其实有自己想要享受的原因，要知道当时的江南早就已经景色如画，四季如春，美女如云，是一个繁花似锦一样的地方，这也是北方所没有办法比较的。隋炀帝生性就是一个喜欢玩乐的人，在此时又怎么可能会不被吸引呢？因此就决定选择修建大运河，如此就能够让自己自由的享受，以后随时随地都可以玩耍。因此在大运河还没有完全修建成功的时候，就已经让人打造了数万艘船。

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京杭大运河始建于哪个朝代 途径哪些地方

1、京杭大运河是春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。

2、大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主要水源为南四湖（山东省微山县微山湖），大运河全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

京杭大运河始建于哪个朝代？

京杭大运河始于春秋时期形成于隋代，发展于唐宋。最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。

在两千多年的历史进程中，大运河为我国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献，至今仍在发挥着巨大作用。

扩展资料：

京杭大运河全长1794千米，是中国仅次于长江的第二条黄金水道，价值堪比长城。它是世界上开凿最早、长度最长的一条人工河道。

京杭大运河流经北京、通州、天津、杭州、镇江、清江、扬州、台儿庄、滕州、临清、苏州、湖州、宣城、淮安、徐州、聊城、济宁、德州、沧州18个市区，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。

参考资料来源：浙江省文物局——京杭大运河

京杭大运河始建于

京杭大运河始建于春秋时期。

春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。

起点和终点

2002年，大运河被纳入了“南水北调”东线工程。大运河南起余杭(今杭州)，北到涿郡(今北京)，途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

京杭运河的河道是延伸到钱塘江，具体位置是在三堡社区附近，现在也有货运航运流通，货运密集，船只来往频繁，入江后上游至富阳、建德方向，下游至入海口、宁波方向。但是，是否为定义上的运河终点还不确凿，其与钱塘江交汇的地方还规划有“杭州渔人码头”项目。

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