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六国攻秦之战中,六国为何只选择函谷关这一条路

众妙之门 2023-06-18 17:28:00

六国攻秦之战中,六国为何只选择函谷关这一条路

今天小编就给大家带来攻秦之战的文章,希望能对大家有所帮助。

攻入秦国的路有好几种选择,而且历史上都有成功的典例。

第一条路是从运城盆地向西渡过黄河,这条通道表面上看起来很宽广,感觉好像是最适合攻速入关中的一条路。但他的渡口是很有限的,秦军也是比较好守卫的。所以说,这条路也不攻打,六国攻打秦国的时候也不会选择这条路。

第二条路就是走蜀道翻越秦岭,从汉中入关中。曾经的刘邦就是这条路取得胜利的,后来的诸葛亮也用这种方法,但是没有取得成功。所以说这条路有利也有弊,对于一些人来说,他可能就能取得成功,对一些人来说,它就偏偏会失败。所以说,这条路也不太好走,至少它不能决定你一定能成功。

第三条路就是走武关翻越秦岭,从南阳入关中。这条路虽然也是比较合适的,但是他路程太长了。一般的士兵就接受不了这种强度, 还得有一定的兵力,去牵制住秦军的攻击。所以说,一般的军队是不可能完成这样的任务。后来刘邦取得胜利,也只是侥幸。

这样看来,这几条路都不太好走。光一个函谷关,六国都没有办法把它攻破。六国只能干瞪着眼看着秦国到处征占土地,扩大疆土,却无能为力。后来赵武灵王进行军事改革,然后赵国的军队就有了超强的作战能力。而且他想出了一个比较好的方法,就是绕过函谷关来攻打秦国。可惜的就是他死的太早了,要不然,他的想法还是很棒的,可能秦国灭六国就有些困难了。但是仔细分析,他的作战方法还是有很多问题的。可能历史有他们的定性,秦国统一六国是注定的事。

总结一下,六国和秦国对抗于函谷关,有三个原因。第一条,六国都认为从函谷关攻打秦国,要比其他的路径要方便。第二条,六合之间不懂得团结,没有用尽全力去攻打秦国。赵国和楚国不信任其他的国家,其他国家也不配合,没有一个统一的指挥,没有拧成一股绳真心实地的想要攻打秦国。第三条,六国的实力真的比不上秦国。战国前期中期那些比较厉害的国家,刚开始的能力对抗秦国绰绰有余,但是后期渐渐腐败,不管是从政治上、经济上、还是军事上,实力都比不上秦国。所以在战国后期,六国都秦国打得屁滚尿流。

函谷关是一个军事上重要的地方,关系着秦国和其他国家的生死存亡。如果当初其他的国家真的能把函谷关的问题解决了,之后可能也不会被秦国灭掉了。

攻打秦国为什么必须从函谷关攻打?

  攻打秦国也不是非得从函谷关过去,当年赵武灵王想灭秦就是想从草原北上直插咸阳,如果这招真的成功了,历史将会真的改写。当然函谷关对于秦国意义是重大的。
  古代战争有局限性,古代是冷兵器,只要城池坚固,高大,敌人就打不进来。易守难攻。
  秦国能从诸侯国中脱颖而出灭掉六国,完成第一次统一中国的功业,原因只有一个,函谷关。
  函谷关高大,挡住了山东诸国的进攻,相当于美国的太平洋。秦国得以在函谷关后面稳定发展,打得过就出关侵略,打不过就退守函谷关,割让的土地也是占别人的土地。一旦天下有变,秦国将百万之师,旦夕可统一中国。历史上多次发生山东诸国进攻秦国的事,但没有一次成功打进秦国,都是因为函谷关阻挡。而山东诸国没有关卡,互相残杀,一马平川,它们削弱了自己,秦国却坐山观虎斗。
  世代的积累,秦国终于实力大增,秦始皇弹指一挥,灭了六国。

秦国与六国之争,为什么总是围着函谷关转悠?原因是这样的

战国时期,是中国古代一段令人回味的历史,若论那个时代的列国纷争,秦与山东六国的争斗,无疑是最为浓墨重彩的。 在诸如《大秦帝国》、《东周列国》等影视剧中,多次提到「 ”函谷关”,这是历史上地位很重要的一处关隘,在秦与六国的战争中,它是焦点性的所在。 函谷关故址在豫(河南)西灵宝县旧城西南,因其「 ”路在谷中,深险如函,故以为名”(《元和郡县志》)。 由该地向西至潼关,东抵崤山,古称桃林或崤函,春秋时代属于晋国,公元前627年,秦趁晋文公新丧,出兵伐郑,郑国是晋国的盟友,更是晋国的小弟,秦国不打招呼,就去侵伐郑国,但郑国已有准备,秦军便撤兵西归,在回军的路上,将晋国的附庸滑国灭掉,引发晋国强烈不满。晋襄公派大军,埋伏于崤函之地,给撤兵回国的秦军以毁灭性打击,伐郑的秦军全军覆没,这便是历史上著名的「 ”崤之战”。 「”当是时,晋文公丧尚未葬。太子襄公怒曰:秦侮我孤,因丧破我滑。遂墨衰,发兵遮秦兵于崤,击之,大破秦军,无一人得脱者。”(《史记.秦本纪》) 进入战国初期,韩赵魏三家瓜分晋国,魏国得到了崤函之地。 (战国形势图) 好景不长,商鞅变法后,秦国实力增强,于公元前329年到公元前314年逐步占据曲沃、焦城和陕城。 秦国有感于此地天险易守难攻,遂建函谷关。它东西长7.5公里、谷中道路仅容一车通行,素有「 ”一夫当关、万夫莫开”之说。 秦国凭借函谷关,多次将山东六国挡在境外,成功抵御住列国的进攻。 「”襄王十四年,与齐、魏王共击秦,至函谷而军焉”。(《史记.韩世家》) 「”公子率五国之兵破秦军于河外,走蒙骜。遂乘胜逐秦军至函谷关,抑秦兵,秦兵不敢出”。(《史记.魏公子列传》) 「”春申君相二十二年,诸侯患秦攻伐无已时,乃相与合从,西伐秦,而楚王为从长,春申君用事,至函谷关,秦出兵攻,诸侯皆败走”。(《史记.春申君列传》) 正确利用地理环境,是战争取胜的关键因素之一。秦国与六国之间的军事统帅们,在策划、指挥战争时,也是充分考虑到山川河流、道路交通等条件对军事战争的影响。 为什么山东诸国总是选择函谷关,作为进攻秦国的通道呢?我们先分析一下,秦与列国相争,双方是否还有其他路线可走呢? 山东六国与秦国之间,被地形复杂的一道天然屏障隔开,这便是山西高原、豫西丘陵地区和商洛山区、南阳盆地。这一地区自然地形不得于大部队的运动和展开,也就是说不利于大兵团做战。无论是秦国还是山东六国,都想将军队拉到对方的开阔平原地带去开兵见仗:秦之关中平原,山东之黄淮海平原、胶莱平原等地,都在对方的心腹要地,若能将军队带到这些地方,就能起到直捣黄龙的效果。 若想通过这片区域,其实有三条路可走: 晋南豫北通道。 由陕晋边界的临晋(今陕西大荔)东渡黄河,沿中条山北麓东行,从轵(今河南济源)穿过太行山麓南端与黄河北岸之间的狭长走廓,就可进入华北,直达赵之邯郸所在冀南平原。 (晋面豫北通道) 豫西通道。 自咸阳渡过渭水东行,在潼关进入豫西丘陵山地,沿黄河南岸经函谷、陕城(今河南三门峡),抵达崤山,再向东进,入洛阳盆地。这是先秦时代东、西方联系的主要交通干线。 (豫西通道) 商洛、南阳通道。 由咸阳沿灞水、丹水东南,穿过秦岭、商洛山区,经蓝田、商县,在陕豫鄂交界处出武关,进楚国的南阳盆地,东至宛(今河南南阳),抵达楚都城郢都所在江汉平原。 (商洛、南阳通道) 秦与六国在这三条通道上,都进行过往来征战,为了严守关中大本营,秦凭借黄河、崤函、少习山天险,在这三条路的西端分别修建了临晋关、函谷关和武关。但综合考量下来,还是走中间的函谷关豫西道最为便利。 一是主要是豫西通道距离最短,道路也较平直,另外两条路则路线曲折,行军费时费力;二是豫西通道离韩魏两国国都较近,直来直往,不管是此去彼来,都便捷得很。相比北线的「 ”晋南豫北通道”,远远隔绝着赵国与秦国心腹地带;南线的商洛、南阳通道,则隔着秦岭,使秦国腹心关中平原与楚国隔绝。 由此,地处豫西通道便成为各国用兵的首选,西端的函谷关就成为秦国的防御重点。而对于秦国来说,东进的三条路线当中,豫西通道上的敌人实力较弱。秦占崤函以后,魏在豫西几乎没有重镇,黄河以南沿途都是韩国和东周的领土。周室衰微,韩又是小国,兵员有限,秦国兵出函谷,从豫西通道走,遇到的抵抗相对较弱。 如果走北线的晋南豫北通道,河东都是三晋重镇,他们之间可以相互援助,以秦相当不利。秦军曾在这片地方渡河攻城,夺取了城池也很难守住,武遂、离石等城市要塞就普数次易手。 如果走南线商洛、南阳通道,楚国是大国,秦军进攻南阳盆地,将面临恶战,取胜的概率就会大大降低。 从上述地理、政治原因分析,豫西通道对秦与山东诸侯进兵都是利多弊少,各方都把这里当成主攻方向,而函谷关是这条通道西段的咽喉之地,理所当然成为秦与六国拼死相争的战略要塞。秦如果死死控制住函谷关,退可以守住关中门户,保八百里秦川根据地不失;进可以出兵豫东,兵指华北平原、胶莱平原。 (秦帝国疆域图) 不过,关隘再雄伟,也是不能动弹的,秦国的目标远非困守保土,而是随着国力的增强,不断地改变战略,由防守——蚕食——鲸吞,以实力说话的战国时代,强者才有话语权。战国的后期,山东六国力量日益虚弱,大敌当前,各国仍然盘算着自己的小九九,无法精诚团结起来,乐见邻居一个个被秦国吃掉,孰不知「 ”唇亡齿寒”,秦国各个击破的战略,拉一个打一个的方式,非常奏效。大秦已不再单纯依靠什么函谷关来进行防守,而只剩下「 ”进攻,进攻,再进攻”,时过境迁,无人能够阻挡大秦锐士的兵锋,六国如羔羊般待宰,尽管他们也有反击,皆化为徒劳无功的挣扎。 历史早就向我们呈现出秦与六国争雄的结果:秦国经六代君主不懈奋斗,于公元前221年,一统天下,大秦帝国诞生,一个影响中国二千多年的政治格局形成。 参考资料: 1.《史记》 2.《战国策》 3.《战略地理论》

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