泥石流
2010年8月13日至14日，汶川突降暴雨，多个乡镇多处产生泥石流，造成国道213线汶川段多处阻断这是汶川地震后，『震中生命线』第5次中断。国道213线映秀至汶川段，仅剩5千米还没有抢通。目前，省交通运输厅已制定出临时抢通保畅方案，争取短时间内买通这条道线路。水位高前途面一到2米泥石流产生后，国道213线再次中断，这次是破坏点位最多，程度最强的1次，仅映秀至汶川段受灾点就到达了16个，千余辆车辆因此滞留汶川县城，『今天上午11时，在经过20小时艰苦奋战后，银杏毛家湾已抢出了1条300米便道，至此，汶川至麻柳湾已贯通。』省交通运输厅厅长高烽告知记者，目前全长58千米的国道213线映秀至汶川段，已抢通53千米，仅剩下映秀至麻柳湾之间5千米的路段还没有抢通。据了解，国道213线抢通，关键在于岷江水位的高低。由于泥石流致使江水猛涨，岷江映秀段路基已被淹没，水位高出公路路面一到2米。现场定方案：南北双向推动昨日下午3时许，记者在映秀抢险现场看到，省交通运输厅负责人、省公路设计院相干专家正在制定抢通报畅方案。『1方面，可以期望岷江水位自动降到国道213原路面以下，抢通工作可立足于恢复原有路面进行，』专家说，『但这变数太大，若再遇降雨情况将非常复杂。』据了解，目前制定的抢通方案将利用泥石流阻塞体，通过填方夯实路基抢通道路。『国道213线最后5千米的抢通工作将从麻柳湾和映秀镇两端同时进行。』高烽介绍，交通部门将在阻塞体上就近取料填方，从高于水面位置买通便道，力争在1至2天从两端买通至水淹路段，并尽最短时间买通全部的5千米受阻路段。徒步探路 略不留心就陷泥潭5千米5处泥石流体 1处比1处险昨日下午，记者徒步沿着被泥石流掩埋的国道213线，从映秀向麻柳湾方向挺进。翻过巨大的红椿沟泥石流体后，仅前行100米，就遇到烧房沟泥石流体，与红椿沟大块花岗岩不同，该处几近都是碎石，继续前行，脚下尽是疏松沙石，深1脚浅1脚，略不留心，双腿就会堕入泥潭。记者看到，抢险者都歪歪倒倒地向前迈进。『我们已对这5千米的道路进行了1番巡查，从映秀到麻柳湾1共5处这样大的泥石流体，1处比1处险。』在路上，记者遇见了踏勘回来的武警四川总队的官兵。他们说，从映秀到麻柳湾，5千米路段集中出现了5处泥石流，由南向北分别是70万方的红椿沟泥石流、50万方的烧房沟泥石流、1万方的映秀湾电厂泥石流、10万方的老虎嘴泥石流、1万方的麻柳湾泥石流。『1处泥石流阻断的道路有几百米，但要绕过它则需要翻越千米的高山，』1名官兵说，『仅过1处就需要用2个多小时。』据了解，烧房沟泥石流阻塞岷江河道后，烧房沟与映秀湾间约1千米长路段已完全被水淹没。数据播报截至15日清晨6时，汶川县泥石流灾害10名失踪人员已找到，失踪人数从41人降落为31人。四川特大山洪泥石流灾害造成13人死亡、59人失踪
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