世界首座超深水海洋钻探储油平台建筑胜利

新华网南京6月28日电(记者蔡拥军)世界首坐圆筒形超深水海洋钻探储油平台建造成功，28日在中远船务团体所属的南通中远船务工程有限公司被命名为『SEVAN DRILLER』(塞旺钻井)。

『SEVAN DRILLER』是南通中远船务为挪威SEVAN MARINE(塞旺海事)公司建造的第6代半潜式平台，造价6亿美元。南通中远船务参与了这一项目的研发和基本设计，并承当了详细设计、生产设计、整体建造及所有装备安装调试，在技术和建造上均到达领先世界水平，得到了船东、挪威船级社和终究用户巴西国家石油公司的认可。

『SEVAN DRILLER』海洋钻探储油平台属于现今世界海洋石油钻探平台中技术水平最高、作业能力最强的高端领先产品。其设计水深12500英尺，钻井深度40000英尺，通过8台推动器进行定位，并配置全球最早进的DP⑶动态定位系统和系泊系统，可以适应英国北海零下20度的卑劣海况。平台甲板可变载荷15000吨，具有15万桶原油的存储能力。这一平台总高135米，直径84米，主甲板高度24.5米，空船重量28180吨，生活楼可容纳150人居住。

据介绍，『SEVAN DRILLER』的功能非常强大，装备也极其复杂，其中仅电缆绳敷设就达620余千米，自动控制报警点14000多个，内部安装的各种特殊钻井等大型装备930余套，这些数据都创下了国内第1乃至世界第1，而设计和主体建造周期仅用24个月，比国际同类产品的建造周期提早半年。同时，这一项目是国内海洋工程领域第1家采取100%无余量建造，弥补了国内海洋工程钢结构无余量建造的空白。

中远船务总经理王兴如表示，公司目前在手海洋工程产品共有12亿美元，产值占国内海洋工程市场份额的三分之一，产品种类覆盖了从近海到深海的全部类型，成为中国起步早、掌握海洋工程产品种类全的为数不多的船厂之一。

点评：中国创造的1个新的奇迹，恭喜中国造船工人。

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