2014年马航失联事件距今天已经五年有余,MH370的踪迹牵动着十几亿国民的心。大家都在祈祷着同胞可以平安无事,失踪者的家人每日都在焦急等待,心急如焚。与此同时,我们也更加关注乘坐飞机的一些安全问题了。尤其是对于第一次坐飞机的朋友来说,上了飞机该如何做呢,都有哪些需要注意的事呢?如果真的发生意外,我们应该如何逃生?接下来就让小编为您介绍一些相关的安全健康常识。
一些重要的自救方法:
1.与家人坐得近些。在乘坐飞机时,应该尽量不要与家人分开。因为如果飞机发生意外,在逃生前,出于人的本能总想先于家人团聚,由于相隔太远,可以自救的时间有限,寻找家人相聚会浪费掉很多时间,这对我们来说是非常危险的。
2.学会快速解安全带的方法。飞机上的安全带与汽车上的不同,需要打开插销才可以拔出。如果对飞机安全带不熟悉,解开需要浪费很多时间,这样也会在危急时刻浪费掉我们逃生的宝贵时间。
3.尽量坐靠近安全出口的座位。在发生危险的时刻,时间就是生命。我们可以数一下自己距离两个安全出口分别有多少排座位,这样在发生危险时可以在混乱中更容易找到出口的位置。
4.背对着飞行方向。飞机的座椅如果是面向后面的,对乘客来说是更加安全的,可以防止冲撞时造成的正面伤害。
5.学习带面罩。飞机失事时还会产生火和烟,这些烟雾都是有毒的,吸入肺中也会导致死亡,所以,我们要学习如何快速地带上防烟面罩。
6.听乘务员的讲解。乘务员会为您详细讲解一些安全条例,以及自救方式方法,这些都是很有必要听一听的。乘务员也会教您一些有效地防止冲击的姿势,比如小腿尽量后收,头部前倾贴近膝盖,这些姿势可以防止您在冲击中被撞昏。
上飞机坐在座椅上之后应该先做些什么:
1.调直座椅。调直座椅的用途是方便逃生。如果发生紧急情况,座椅没有调直的话容易造成座椅里面的乘客卡住出不来,同时还会危及后面的乘客。
2.将遮阳板打开。打开遮阳板让阳光照进来,这是为了防止飞机发生危险时舱内一片漆黑,到时会影响自己逃生或者乘务人员帮助你的效率。
3.系好安全带。飞机在发生危险时会非常颠簸,不系好安全带会很容易被甩出座椅或者撞到前面座椅上撞伤。
上面就是小编简单的为您介绍了一些飞机上面的安全小常识,大家在乘坐飞机时,乘务人员都会在广播中详细地讲解一些安全规范,希望大家严格遵守,平安出行。
这次的东航客机失事,让无数的人感到痛心,但是这些人的痛心肯定是比不过搭载飞机上的人员家属的。这次失事客机头等舱的有一位空姐也不幸在空难中遇难,其丈夫也站出来发声。丈夫称这名空姐已经在飞机上工作10年了,妻子最后一次联系自己,还是在上午9:00左右的时候,告诉丈夫自己要飞了。
一、东航失事客机头等舱空姐丈夫发声
2022年3月21号的这场空难是让人十分痛心的,东航的一架波音737客机,在从昆明飞往广东的时候与广西梧州市的上空失联。到了下午2点多的时候坠毁在了广西梧州市的藤县,机上的人员一共有132人,有123名是旅客,机组人员有9人。当地的民航局也第一时间采取了应急机制,派了很多工作组到现场,航班上面的乘客还有机组人员也在牵动着大家的心,家属们更是揪心。在这些困难中有一位空姐的丈夫就站出来告诉记者,自己的妻子是和自己同龄的一名空姐,在这架飞机上面执行任务,已经工作10年了,之前每一次都有平安落地。
二、哪些信息值得关注
这次的空难不知道要让多少家庭破碎,有多少家属夜不能寐。这位空姐的丈夫告诉记者,记者在上飞机的时候还跟自己联系了,是在上午9:00左右联系的,当时鸡子还让他给自己回个电话,打电话的时候,妻子说自己马上就要上飞机了。等到这位丈夫在网上看到飞机出事的时候,才意识到这架飞机就是自己妻子所在的那架飞机,所以也第一时间赶到了东航公司。航空公司当时给的消息和网上也是一样的,家属也只能够在东航公司等待消息,但是这位丈夫自己也知道,在这样大的空难事故中,自己的妻子生存的几率非常小。
东航失事客机女乘客弟弟称姐姐准备结婚,还有哪些信息值得关注?
东航这次坠机事故,令所有国人悲痛。
祈祷这种灾难事故不要再发生,但是发生了就要去勇敢的面对,积极补救,争取把生命,财产损失降低到最低。
虽然过去很长时间了,但是救援机上人员还是当下最需要关注的问题。只要有一线希望,就要付出百分之百的努力,寻找生还者。需要把搜索范围再扩大,如果飞机在空中破了个洞,人员可能会被吸出机舱,飘落到很远的地方。还要加快挖掘速度,争分夺秒。
地下二十米的机身主体是否完整,这关系到机上人员在土里的状态。还是祈求有奇迹,也许机身完整,泥土挡住了很多冲力,形成空间,有人员幸存!
现在最悲痛的就是机上人员的家属,他们一定悲痛至极,要做好他们的心理疏导工作,不能再发生其他不好的事情。后续经济赔偿也要跟上,机上人员都是家里的顶梁柱,现在顶梁柱断了,家属生活前景渺茫,要以人为本,应该多给一些经济上的补偿。
东航方面派出千人工作组,三人服务一个家庭,这里面包括心理医生和后勤及联络赔偿人员。中国人保是此次失事客机主承保单位,最大承保额度达到十亿元,遇害人员最高赔付会达到千万,这并不是单纯钱的问题而是保险信用实现。
目前当务之急还是尽快破解黑匣子中的数据,大家可以看到即使黑匣子完好,要从中分析的数据也很多,短时间之内肯定无法完成,我们还需要耐心等待。
最后,对于遇害人员名单发布讣告,如果法律程序需要这样做的话也要顾及遇害家属的感情,如果没有法律程序要求这样,那么一切都是要尊重公民个人私隐。
公众关注的是波音飞机技术安全性和中国民航安全保障机制及飞行员操作安全等相关问题。
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