2016年09月24日讯 提起Uber,所有人都不会陌生。无论是它所推崇的共享经济模式还是在中国与滴滴合并所引起的轩然大波都证明这家公司已经成为了广受各界关注的现象级公司。如今,Uber似乎已经成为了一个形容敢于打破业界常规的“破壁者”的形容词。各行各业的初创公司都喜欢将自己标榜为某领域的Uber,以彰显自己打破传统的定位。然而,这一现象似乎在临床研究领域中稍有出入。因为,这一次希望打破常规的正是Uber本身。
众所周知,随着医药审批标准的提升,药物临床研究的规模和投入呈现出直线上升的趋势。尤其是一些临床III期研究,涉及的患者群体数以万计,时间跨度长达数年之久。然而这也伴随了一个严重问题的出现,那就是患者退出率的居高不下。根据一项由National Research Council发布的报告显示,临床III期研究中志愿者的退出率高达30%之多,而导致患者在这些长期研究中不断退出的首要原因就是交通问题,这一现象无形中也造成了医药企业在临床研究投资中的极大浪费。
有鉴于此,Uber与其竞争对手Lyft试图利用自己在公共交通方面的优势来解决这一问题。双方不约而同的计划推出专门为临床研究患者提供的交通运输计划,通过提供更便捷畅通的运输服务来助力临床研究的顺利进行。另一方面,定制志愿者行程也帮助临床研究管理者能够更好控制预算。
也许很多人会质疑Uber在这一细分市场上颇有“小题大做”之嫌。恰恰相反,在Uber看来,这一领域恰恰蕴含着巨大商机。据Uber公司估计,全球买你按花费在医疗保健相关的运输费用高达60亿美元之多。这对于目前估值已达625亿美元的Uber来说,无疑是极具价值的一个增长点。另一方面,如果能够通过这一方式真切地降低如今患者退出率,Uber由此带来的社会效益也将难以估量。
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由图像得两段图像的解析式分别为
y= x???( )
y= ???( )
当x=1时,y= ?????????当x=3时,y=8???当x=6时y=
所以当1≤x≤6时,y的取值范围是
据悉,由军事科学院军事医学研究院与地方企业共同研究,开发形成的新型冠状病毒mRNA候选疫苗(ARCoV)已于6月19日正式通过国家药品监督管理局临床试验批准。这是国内首个获批开展临床试验的mRNA疫苗。
新冠肺炎疫情暴发以来,军事科学院军事医学研究院紧前部署应急科研攻关,同时推进多条技术路线的新冠疫苗研发。国产新冠mRNA疫苗是该院继重组新型冠状病毒疫苗(腺病毒载体)后,研制成功获批临床试验的又一高技术疫苗品种。
研究表明,这一新冠mRNA疫苗不仅可在小鼠和食蟹猴体内诱导产生高水平中和抗体,还可诱导保护性的T细胞免疫反应。食蟹猴攻毒实验表明,疫苗免疫的动物可耐受高滴度新冠病毒攻击,有效阻止病毒复制和肺病理进展,显示出良好的保护效果。
mRNA疫苗是近年来新兴的一种疫苗形式,其基本原理是通过特定的递送系统将表达抗原靶标的mRNA导入体内,在体内表达出蛋白并刺激机体产生特异性免疫学反应,从而使机体获得免疫保护。mRNA疫苗研发存在较高的技术门槛,目前仅有美国和德国研发的少数几个mRNA疫苗品种进入临床研究阶段,我国此前从未批准过mRNA疫苗进入临床。
项目负责人秦成峰研究员表示,国产新冠mRNA疫苗具有三大优势:一是疫苗抗原靶标选择更为精确,诱导产生的中和抗体特异性高,疫苗安全性更好;二是核心原料和设备全部实现了国产化,可实现产能迅速放大;三是采用单人份预充针剂型,可在室温保存一周或4℃长期保存,冷链成本低,容易实现人群大规模接种。目前,该新冠mRNA疫苗已经按照临床试验要求完成了多批次生产,将于近期在树兰(杭州)医院正式启动I期临床试验。
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