无锡宏宇制造,客车安全逃生窗获业内“好”口碑

无锡宏宇制造,客车安全逃生窗获业内“好”口碑

近年来，城市公交、长途客车火灾频发，乘客在遇灾害时，不能及时逃生的大事故频有发生。暴露出公交客车的安全隐患：在公交客车突然起火时，控制电路被烧坏，乘客上下的车门无法打开;用于敲碎封闭车窗钢化玻璃的安全锤无影无踪。因此，尽管从车内冒烟到起火，有几分钟宝贵的逃生时间，但是乘客却逃生无门……

如何从根本上解决乘客在危急时刻的逃生需求?

中国第一个研发生产公交客车安全逃生窗的汽车配件厂家无锡市宏宇汽车配件制造有限公司王宇峰总经理。

王宇峰：我们在 2005 年去了解了一些发达国家解决公交客车在遇突发情况下供乘客快速逃生的方式方法。美国等发达国家售前新客车和在用客车都在法规的要求之下普遍安装了安全逃生窗。联想到咱们国内经常发生的因客车事故导致客车损坏，乘客不能快速找到逃生的出口逃离事故客车后引起的重大人员伤亡，我的心情非常的沉重，我们必须开发适合咱们中国客车的逃生车窗，这也将是所有中国客车制造企业的呼声。到了 2009 年，深圳、上海试点开始使用配备有安全逃生窗的新型公交车。 2012 年 5 月 11 日，国家技术质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了 《机动车运行安全技术要求》，规定车长 9 米以上的公交车使用逃生窗，并由客标委组织申报 qc/t 《客车外推式应急窗》行业标准，该标准由厦门金龙联合汽车工业有限公司主持制定，无锡市宏宇汽车配件有限公司参与制定。

作为国内最早研发生产公交客车逃生窗的企业，无锡市宏宇汽车配件有限公司深感时代赋予的重大使命，必须尽早开发出适合国情的公交客车逃生窗并大力推广，最大限度地保护乘客生命安全 , 减少公交客车因火灾等事故引起的人员伤亡。 2010 年，无锡市宏宇汽车配件有限公司与江南大学按照美国 49cfr571 fmvss 217 汽车安全标准，联合开发出一种新型的外推式逃生窗。这种新型的逃生窗响应速度更快，结构更加强化，安全系数更高，具有误操作报警、远程报警装置，可弥补现有各种公交车逃生设施的结构性缺陷。

宏宇新型外推式逃生窗的特点：

1.安全可靠

采用特制的四锁点横向锁止机构加一纵向锁止机构联动的逃生窗。具有误操作报警，逃生窗未锁住或打开状态下，逃生窗连续报警并通过远程报警装置通知驾驶员。

2. 逃生空间最大

开启后形成一个大于一米长、半米宽的逃生空间。可允许 2-3 人同时逃生。

3. 操作方便

开启装置一次用力便可打开逃生窗，在低施力区，解锁力不超过 90n ;在高施力区，解锁力不超过 270n ，男女、老小都可轻松打开逃生窗。内翻窗具有支撑定位机构 , 逃生窗向外推开后 , 不会对车外行人和车辆构成威胁。

如今，无锡市宏宇汽车配件有限公司已经成为金龙、宇通、安凯等国内著名客车制造企业的安全逃生窗供应商，产品远销海外，成为国内产量最大的安全逃生窗生产企业，宏宇逃生窗已经成为国内逃生窗的知名品牌，产品供不应求。 2012 年，无锡市宏宇汽车配件有限公司成为我国公交客车逃生窗行业标准的起草单位，标志着宏宇已经成为我国公交客车逃生窗设计和制造的领军企业。无锡宏宇以最大限度地保护乘客生命安全为己任 , 致力于制造中国最好最安全的公交客车逃生窗。无锡宏宇总经理王宇峰先生立志做中国逃生窗第一人，他十分注重逃生窗的技术创新，多次派人出国考察国外逃生窗的最新动态，并与江南大学联合攻关，研发基于现代自动控制技术的第二代逃生窗系统技术。新一代逃生窗系统颠覆了传统的结构，性能更加可靠，结构更加优化，响应更加快速，而且采用现代机电一体化技术，自动控制机构的运动。具有三种并联的方式打开窗子：感应电路、司机按钮、机械开关。该技术代表了目前我国在该领域的最高技术水平，可大大提高公交客车的运行安全系数。

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