一个个“拐子坑”记载着两千多年来茶马互市的艰辛,而满脸沟壑的老者会端了酥油茶用苍凉的声调讲述抛家别子风餐露宿的马帮、牦牛帮传奇--“茶马古道”,这条世界上已知地势最高最险的文明文化传播古道将向世人掀开它那神秘的面纱。与此同时,正渐入佳境的中国“茶旅游”也将逐渐摆脱“看茶”、“品茶”、“茶艺表演”的传统“三段论”,变得更富有文化气息和历史意味。
“茶马古道”西汉时已现雏形。它东起云南和四川,会合于西藏昌都地区,并穿越整个西藏中南部,通经南亚、西亚诸国,历经千百年风霜至近现代才逐渐遭废弃湮没。正在广州举行的广州国际茶文化节上,四川省雅安市副市长孙前对记者说,世界茶文化发祥地、“茶马古道”始发地之一四川雅安要打造茶文化“圣山”。而四川天全县副县长赵敏透露,天全将兴建茶文化博物馆,并将在天全附近的茶马互市遗址上恢复一个茶马古镇和一段“茶马古道”。
公元前53年,“茶祖”吴理真在雅安蒙顶山开人工植茶的先河。后经南北丝绸之路和“茶马古道”,茶叶传遍五洲四海。为弘扬茶文化发展“茶旅游”,从去年下半年起,雅安加速了蒙顶山的开发。孙前说,蒙顶山国际茶文化旅游节将于明年9月举行。雅安将陆续投入5亿资金建设道路等基础设施,打造茶文化“圣山”。2003年清明,雅安恢复了“祭祀专用贡茶旧制”,派“护茶使者”专程将采摘于吴理真“皇茶园”的“贡茶”送往陕西黄帝陵祭天祀祖。明年,用金银瓶装的蒙顶山茶将被送往法门寺。
此前,茶马古道沿途的西藏昌都、那曲、云南迪庆、四川甘孜等地州协作联合经营,打出了“茶马古道”旅游品牌。有关专家认为,“茶马古道”始发地之一的四川雅安对茶文化“圣山”、茶马古镇、古道的开发,将进一步向世界展现“茶马”文化的真实面貌。
与此同时,“茶马古道”的开发也昭示着中国的“茶旅游”业正在逐渐完成它与人文景观、文化内核的碰撞与结合。
飞机能飞是因为升力。根据伯努利原理,流体速度越高,压力越低。当升力大于飞机重量时,飞机就能飞行。当流量减小,压力增大,升力小于飞机重量时,飞机可以下降着陆。所以飞机起飞时,必须高速向前。飞机移动得越快,升力越大。飞机起飞原理:飞机机翼的翼型是专门设计的。当空气流过机翼的上下表面时,上表面的距离比下表面的距离长,上表面的气流速度比下表面快。根据伯努利定理,速度高的地方压力低,速度低的地方压力大。所以下表面的压力要高于上表面,产生压差,这就是让飞机飞起来的升力。飞机动力源:飞机动力装置用来产生拉力(螺旋桨飞机)或推力(喷气式飞机)推动飞机前进。带推力矢量的动力装置也可用于机动飞行。大多数现代军用飞机都是喷气式飞机。喷气式飞机的动力装置主要分为涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机。飞机结构1.机身机身主要用于装载人员、货物、燃油、武器和机载设备,并通过它将机翼、尾翼、起落架等部件连接成一个整体。在轻型飞机、战斗机和攻击机中,发动机通常安装在机身上。2.翅膀机翼是飞机上用来产生升力的主要部件,一般分为左右翼面。机翼通常有平翼、后掠翼、三角翼等。前后绿翼基本平坦,机翼前后边缘后掠,称为后掠翼。机翼的平面形状是三角形,称为三角翼。前者适用于低速飞机,后两者适用于高速飞机。最近,先进的飞机采用了边条翼和前掠翼等平面形状。
矿产资源储量丰富。1、水资源充足。岩瑞镇共有东垄、礼塘、玉东三个小(一)型水库,18个小(二)型水库,30个山塘水库,总灌溉面积38000亩。2、矿产资源丰富。岩瑞镇有石灰石矿山9座,储量达28亿余吨/,涉及东巷、底坞、岩洲、龙琴、金溪、关山桥6个村,碳酸钙含量高,是水泥生产的主要原料。国道沿线太平、新康、古城、石牌、横塘5村石煤储量丰富,约达1500万吨,燃烧值均在800——1300大卡以上。人文底蕴深厚,自然景观独特,乡风文明,素有赣东第一镇之美称——东有天井山美丽的神话,西有石牌乾隆娘娘传说,南有中国第四东津石拱古桥,北有白云寺佛门仙境。天柱山见证千年古镇,甘溪水哺育五万儿女,岩洲溶洞欲掀神秘面纱,鸡山岩石托起经济腾飞。这里隐藏着茶马古道的足迹,这里呈现着边贸重镇的繁华。
暑假来临,结束学业的大家是不是已经要计划着去旅游了呢?这个时候大家可是要记住了,一定要带好自己的证件,这样才可以去享受优惠的啊!因为每年的暑假我国各个地方的景点都会有着优惠的,我们今天就来了解一下2019中高考生旅游柴埠溪大峡谷门票的优惠信息吧!
柴埠溪大峡谷目前对外开放的有梯子口景区、大湾口景区和坛子口景区。我们先到达梯子口景区大门,换乘景区的观光车,10分钟左右到达索道口,换乘索道上山。
柴埠溪索道据说是国内最陡的索道!索道的最大倾角达到44.9°(专业上规定索道建设角度最大不能超过45°)!坐在索道上,感受海拔的迅速攀升,从高空俯视峡谷,层峦叠翠,云雾缭绕,飘飘乎感觉到了仙境一般,把小朋友开心得连连尖叫。
国内最陡索道 下了索道,就到达了大湾口景区,我们开始沿着栈道漫步而行。这里很适合散步式爬山,并不需要不停地上下阶梯,目之所及都是满眼的绿,仿佛进入了一个清凉世界。而且与其它山不同的是,这里无所谓阳面和阴面,因为柴埠溪整座山谷都被绿荫包围着,森林覆盖率高达百分之八十,无论走在哪儿,头顶都是一片郁郁葱葱的植被,即使在阳面也不会被太阳炙烤,感觉像走进了大自然的纳凉亭!据说,这里的气候是五峰的三大特色之一,“清凉仙境柴埠溪,酷暑不用摇蒲葵”,夏天平均气温22度,不用电扇,不要凉席,天然空调舒坦自然。
大自然的纳凉亭 不得不说,柴埠溪既是一座植物园,也是一座动物园。在茂林中,我们看到了亿万年前幸存下来的“活化石”——中国鸽子花,还有很多珍稀树种以及名贵药材。我带着孩子一边认识不同的植物,一边观察不同的昆虫,在自然中寻找书本上的知识。
“百里幽峡柴埠溪,三千奇峰仙境地”!柴埠溪是喀斯特大峡谷风貌,典型的峡谷峰林景观,各种石柱奇峰拔起于莽莽丛林中,如雨后春笋,遍布在绵绵数十公里的险壑峡谷两岸,特别形象的有“神笔峰”、“圣水观音”、“对嘴石”等。我们一边看,一边猜,大家一起脑洞大开!
对嘴石、神笔峰和圣水观音 都说山中的天气,象小孩儿的脸,说变就变。可能前一秒还是晴空万里,下一秒就是大雨如注。如果你不巧碰上了下雨,恭喜你成功穿越到了仙境,因为柴埠溪雨后必有壮观的云海。山雨欲来时,云雾从谷底冉冉升起,仿佛在奇峰绝壁上撒下一层朦胧神秘的面纱。骤雨初歇之后,风卷云雾于奇峰之间,仿佛“乱石穿空,惊涛拍岸,卷起千堆雪”!
踩水花,打水仗 炎热的暑假,水是孩子们最好的伙伴!在柴埠溪大峡谷的谷底,流淌着一条玉带似的溪流。河水清澈见底,浅浅地没过脚踝。很多孩子卷着裤管在小溪中奔跑打闹,踩水花、打水仗、捉小鱼都说冰凉的溪水和夏天最配,我们也忍不住卷起裤管,小心地踩着鹅卵石走进小溪中。哇!清凉的溪水从我们腿边轻快地滑过,一阵凉意从脚底涌上头顶,前一刻还陌生的孩子们很快玩成了一片
喝咂酒,吃腊肉 世代生活在山里的土家族,靠山吃山。他们吃着山里种植的食物,唱着山歌,围坐在火炕边喝茶聊天。背篓是他们最重要的家庭工具。姑娘出嫁,要织小巧玲珑的“洗衣背篓”作陪嫁;女儿生孩子,娘家要送专用来背孩子的“儿背篓”;摘苞谷、粟谷要用口粗腰细、高过头顶的“高背篓”;砍柴、扯猪草要用蔑粗肚大、经得住摔打的“柴背篓”因为背篓的不可替代性,就有了“打杵”,就是在背篓下面撑着一根像拐杖一样的棍儿,可以用来休息。在小朋友的眼中,这些我们日常碰不到的东西都充满了有趣和新鲜。
土家族热情好客,日暮时分,点一桌丰盛的土家美食。爱喝酒的可以尝尝主人自酿的“咂酒”,凉水冲泡后用竹管吮吸,在酷热的夏天如一丝清泉滑入腹中,甘甜凛冽。主菜是土家人自制的腊肉、蒸鱼、酸菜、合渣,以及一些山珍野味,虽然简单,却格外清爽可口,在夏季也一样让人胃口大开。
茶马古道 饭后大家坐在院子中聊天,说起山里的生活,提到古时这里都是靠一条茶马古道与外界连通。我们不由想起快到景区的路上,无意中看到过这条古道,司机告诉我们那是明清时期的茶马古道,长达一百多公里,被列为全国文物普查十大新发现。因为小朋友对古代骡马时期的运输通道非常好奇,当时我们请司机稍等一会儿,走进了这条古老而质朴的小道。
进入古道,仿佛进入了另一个世界。凹凸不平的青石板街面,被千万双脚打磨得幽幽发亮,透出了古时茶叶贸易的热闹景象,耳边犹如响起了络绎不绝的脚步声和得得的马蹄声这些古道多依托山势而建,有的建在山脊,有的则是在山腰或者沿着河谷穿行。如果有时间,不妨慢慢走一走,感受这大山深处的古茶道,看看石板路、古石桥、茶码头、系船石孔、王爷庙等遗留的历史古迹,体会古时修筑商道的艰险。
攻略信息 开放时间
08:30-17:30(1月1日-12月31日周一-周日)
自驾游旅游线路
A.宜昌出发:夷陵长江大桥——S68岳宜高速(翻坝高速)——S88(翻坝高速与沪渝高速交汇处)——G59宜五高速(呼北高速与岳宜高速交汇处)——渔洋关后沿陆渔一级公路到柴埠溪特大桥处右转至柴埠溪大峡谷游客接待中心,全程109KM,预计1.5小时。
B.武汉出发:汉宜或者武荆高速公路——宜昌长江公路大桥——G59宜五高速(呼北高速与岳宜高速交汇处)——渔洋关后沿陆渔一级公路经簸箕山隧道到柴埠溪特大桥处右转至柴埠溪大峡谷游客接待中心,全程398KM,预计4.5小时。
C.常德出发:常德朗州路----东常高速----荆东高速----江南高速----岳宜高速----宜五高速(呼北高速与岳宜高速交汇处)----渔洋关后沿陆渔一级公路到柴埠溪特大桥处右转至柴埠溪大峡谷游客接待中心。预计全程3.5小时。
好了,关于柴埠溪大峡谷的暑假优惠信息就是这些了,大家一定要收好啊!祝大家暑假愉快啊!
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