沂蒙山，终于可以坐高铁了

1957年7月，一个17岁的少年放了暑假，从南京回莒南老家探望母亲。他从浦口乘北上的列车，在苏北的新沂站下车。回家的150多公里，要在临沂、莒南转乘两次公共汽车，再步行回家。谁知刚下火车，就遇上了“建国以来最大的洪水”。汽车开到苏北、山东交界处就无法继续前行，他只能选择步行回家。“那时候，都是土路，一下雨，就没有了路……到处都是泥。沂河发大水，过不了河，只能走。”很多年后，当他回首那段往事，神情中似乎还有要面对那样泥泞道路的惆怅。1957年那场“沂沭泗洪水”，是记录在了水利志上的。7月7日，沂河出现第一次洪峰……16日凌晨，沂河临沂站出现第4次洪峰，9650立方米每秒，洪水进入江苏防区……19日夜临沂出现最大洪峰15400立方米每秒，山东境内沂河东堤漫溢。23日晚至24日凌晨，沂沭泗流域又发生一场大暴雨，临沂24日14时前后出现第8次洪峰，流量为5620立方米每秒。回家的路并不遥远，但因为一场载入史册的大雨，那条路，他整整走了七天。风雨兼程。走走停停。天黑了，走到有人家的地方就住一宿，天明了，再继续赶路。在路上，他还遇到一对从上海回老家探亲的母女。攀谈中得知两家离得不远，便结伴前行。过了汤头，他们找个了当地老乡，用独轮车推着女孩和行李送了一程……有个风雨交加的晚上，他们还曾住宿在一个叫“林子”的地方。少年时见过的人，经过的村庄，走过的路，遇到的事，大概会终身难忘吧 后来，他是否曾梦回1957，我不知道。我只知道，他现在，偶尔还会和老伴一起，坐一个多小时的公交车去赶集。赶集的地方，叫林子。他是我爸爸。也许会有人好奇，一个七老八十的人，何以会对鲁南高铁开通抱有那么大的热情和期待 11月26日高铁开通那天，他一大早乘公交车去临沂北站，用一台小相机“记录这一历史性的时刻”。记者拍下他照片，还上了次日晚报的头版。也许，是因为曾经“行路难”，有深切的体验吧。他想起17岁那年的暑假，回家的路，并不遥远，但走了七天。他想起参军后很多次的回家探亲，交通都极不方便。他盼望着高铁开通，就可以走得更远。虽然已经79岁，但说走就走的心情，也可以跟年龄无关。这一年，我每每在临沂、青岛之间往返。有时自己开车，有时坐大巴，有时乘绿皮火车，有时搭顺风车，还有很多次，是把车开到日照火车站，再坐火车回临沂……现在，也有“终于等到高铁”的欢喜。以前很多年，每每出差，不管是到济南潍坊滨州还是烟台……都要坐四五个小时、甚至更长时间的公共汽车，现在想起来，还隐隐头疼。也还记得，第一次坐高铁是带女儿去长沙。老公开车送我们到高铁站。后来很多次出行南方，都是在枣庄站出发。再以前，我想起自己的17岁那年的夏天。放了暑假，我乘公共汽车从济南返回临沂，路上要翻山过岭走八个小时……当年兖石铁路、京沪高速都没开通。我还想起，有个日照的朋友，曾说过他爷爷当年挑着腌制的海货到济南去卖，路上要走十几天。那是，连公共汽车都不通的年代。在高铁时代回想这些陈年往事，才会特别感慨，才会知道鲁南高铁的开通，何以兴师动众，“高铁开进沂蒙山”，何以引得当地媒体连篇累牍的报道。我有个前同事，甚至专门开车去临沂北站“认了认门”。昨天，高铁开通第三天，我乘车从青岛北到临沂北。用时1小时51分钟。虽然有人说也快不了多少，加上往返高铁站占用的时间，跟自己开车走高速也耗时差不多。但是，在高铁上，能放松心情，能读书追剧听歌看手机，能欣赏窗外的一道道风景：闪过的一个个村庄，一片片田野，一块块麦田……思绪可以信马由缰。还有，安全。仅仅是这一点，就很弥足珍贵了。一路上，我在家人群里，一会跟在东北的二姨说现在老家通高铁了，你们可以坐高铁回来看看了；一会又跟在廊坊的表弟说，过年你们可以乘高铁回老家了……抵达临沂北站，先我一天回家的老公罕见地去接站。下周他要去北京开会。以前去北京，在临沂出发，似乎只有飞机和绿皮火车两个选项。现在，终于可以坐高铁了。推荐阅读保持一份好奇心慢慢变老

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