备急压气散

备急压气散

处方 : 大槟榔4个，紫苏穗2钱半，生姜1斤（取自然汁）。

制法 : 上为细末，分作2服。

功能主治 : 奔豚气上至，心烦乱，不省人事，上至心下，从少腹起，上至咽喉，闷绝不能言语。

用法用量 : 水煎，和滓温服，1日2次。

摘录 : 《医方类聚》卷一九七引《医林方》

请给我个世博日程安排（很急）

第一天
8：30来到耀华路出入口排队等候入场。9：00准备进场，进场后先到入口处的预约机前预约中国馆的参观时间。
散客参观园区各展馆都是现场预约，如果是跟着旅行社的话就省去了预约的麻烦。像中国馆这样超级热门的场馆，主办方是实行100%预约制度的。园区各出入口共有200台预约机，预约机旁有志愿者会教你怎么操作，带好有效证件和门票就行，预约完成后会得到一张打印的预约单，请妥善保管。
预约完毕之后就可以放心地进行一天的参观了。进园沿世博轴走到底就是庆典广场，在那里有盛大的开园仪式。看完之后去世博中心，每天的国家馆日开幕式在那里举行，运气好的话还可以见到某位国家领导人或者大明星。
看过世博中心之后可以去主题馆，那里有4个场馆，分别是城市人馆、生命馆、地球馆、公众参与馆。这几个场馆虽然都在一个建筑中，但要分开排队，一般选择排队者较少的先参观。原则上园区里每个场馆都有两条参观路线，快速通道是给走马观花的游客专用的，建议大家在主要场馆及各国自建馆中走慢速通道。
参观完主题馆时值中午用餐时间。在世博中心和主题馆之间有条中华美食街，在那里中国31个省、市、自治区、直辖市的特色美食，中华料理的八大菜系应有尽有。
吃饱了，可以去文化中心看演出，东方歌舞团每天在文化中心有两场免费演出，大家去之前查下时间就行。
看完演出从文化中心可以往中国馆方向走，先看到台湾馆，里面的LED球幕天灯算是亮点。这个建筑的设计师曾设计过台北101大厦。
此时的时间是13：30左右，去中国馆排队吧。中国馆排队少则45分钟，多则2小时以上，大家要做好准备。不过因为中国馆的独特设计，所以排队的时候你会发现阳光都被中国国家馆挡住了，这叫“自遮阳”。
等你进场之后去乘电梯，最先来到的是49米那层。那里有几个亮点，一是周围一圈像东方明珠上一样的钢化玻璃地板，脚下就是等候广场，好高！第二，有部很好看的电影，一定要看，那是陆川拍的。另外，49米这层还有个《清明上河图》，100多米长呢，里面的人还会走动。接着可以去41米那层。那里是乘坐轨道游览车参观的，排很长的队大家也要去坐坐，感觉是不同的哦！最后是33米那层，介绍未来中国低碳城市的，看看自己未来生活在怎么样的环境中。
旁边的省市区馆，每个都有600平方米的空间，各具特色。接着去澳门馆和香港馆，同样是600平方米，在澳门馆最上面，可以躺在地上看天花板上放电影。
参观完咱中国的展馆之后又回到了门口，千万别出去。休息一下之后往东走去阿曼馆、巴基斯坦馆、以色列馆，顺带看看斯里兰卡馆。前三个是自建馆，仔细参观，斯里兰卡是租赁馆。
看完过马路去尼泊尔馆，那里有千年佛舍利。印度馆就在尼泊尔馆旁边。之后看到的是沙特馆，这可是外国馆中投资最大的，人家花了15亿元人民币呢！在沙特馆里有全球最大的IMAX影院。
看完沙特馆去摩洛哥馆。摩洛哥馆是个玻璃盒子。摩洛哥旁边的土库曼斯坦和卡塔尔馆都是租赁馆，可以简单参观，接着看到的就是“沙丘”——阿联酋馆。阿联酋馆值得一看，世博会结束后会拆运回去，在阿布扎比重新搭建起来。
夕阳西下，您可以休息一下，买点吃的，园区里的自来水都可以喝，每走5分钟就有一个餐饮店。
接着就当傍晚散步去看黎巴嫩馆、伊朗馆、朝鲜馆、乌兹别克斯坦馆。看完就来到了哈萨克斯坦馆，是自建馆，本人坚持自建馆都要看。
过马路有两个值得一看的场馆——日本馆和韩国馆。在它们之间隔了越南馆和亚洲联合馆，走马观花吧。
沿着世博大道往文化中心走，运气好会有巡游，没有的话也不必遗憾，走到庆典广场看闭园仪式吧！
第二天
还是建议大家在8：30就到达园区，推荐从长清路大门进入园区参观。进园第一件事还是预约，推荐大家预约美国、英国、比利时、法国、瑞士馆，预约时间可选择在下午或晚上。
从长清路出入口进园右手是泰国馆。在泰国馆前面的大建筑就是澳大利亚馆，值得一看。在澳大利亚右手边圆形的八音盒一样的建筑是新加坡馆，旁边是马来西亚馆。看完之后就来到了新西兰馆，进去你会被美丽的新西兰风景吸引，场馆的特效是《指环王》的特效团队做的。出新西兰馆找一找旁边有很多竹子穿屋顶而出的建筑，那就是印度尼西亚馆。从新西兰馆到印度尼西亚馆隔了个柬埔寨馆。参观完，你可以去国际组织联合馆、文莱馆、菲律宾馆。
接着，请各位上高架步道，往黄浦江方向走，看到蓝色的UN馆就下去，那是联合国馆，一定要看的。旁边的世界气象组织馆是最精彩的，那是唯一的国际组织自建馆，天气好的话可以看到场馆外面有彩虹。再往前走是红十字馆，也值得一看。旁边淡蓝色的建筑是太平洋联合馆，走马观花掠过。往联合国馆方向走是世界贸易馆和国际信息馆，人少的话就去看看。
参观到这里，应该是中午了，请大家吃饱喝足，因为下面的旅程很精彩。
越过联合国馆旁边的马路(长清路)，看到有个藤条篮子，那就是西班牙馆，一定要看的。门口休闲广场旁是摩纳哥馆和塞尔维亚馆，都是租赁馆，可以不看。休闲广场另一边是比利时-欧盟馆，里面有免费巧克力吃，如果你做好功课去，还可以参加关于欧洲知识的竞答，每周一至周六会抽出钻石送给你，每周日会抽出大奖送你去欧洲旅行。比利时馆旁边是波兰馆，也要看。靠黄浦江的一边有缆车坐的，就是瑞士馆，瑞士馆外立面会闪光，大家用照相机闪光灯对着它照吧，它会把风能、光能转化成电能。瑞士馆旁边是法国馆，里面有很多艺术珍品，包括罗丹的《青铜时代》等等。另外还会有2010对新人在里面举办大型婚典。法国馆旁边靠波兰馆那面是德国馆，里面有个球，你喊响点就会摆动，互动展项很多。
参观完德国馆之后过北环路去爱尔兰馆，走马观花看一看之后去挪威馆。挪威馆不大，是树和膜的结构，旁边是乌克兰馆和冰岛馆，都不大，看看也不浪费时间。再过去就是瑞典馆，4个“盒子”建议都走一走，下来看到的是丹麦馆。丹麦馆的自行车可以体验下，只有前刹车，往后踩踏板就是后刹车。丹麦馆里还有小美人鱼雕像，那可是人家国宝。丹麦馆旁边是芬兰馆，芬兰对世博会也很重视，服务和展品都不会差的，北欧人都不差钱。丹麦馆和芬兰馆对面是拉脱维亚馆和爱沙尼亚馆。
参观完芬兰馆，过高架步道，去对面的葡萄牙馆、斯洛伐克馆、捷克馆，这些都是租赁馆，其中捷克馆还算不错。捷克馆过去就是欧洲联合一馆和二馆，匈牙利馆、波黑馆和白俄罗斯馆都在周围，时间不够可以不去看。
看完匈牙利馆，过西营路，是加勒比联合馆，对面是古巴馆，都可以掠过。古巴馆过去是委内瑞拉馆，进去8字形绕一圈出来就是智利馆，里面有口井，拍照留念吧。智利馆旁边是墨西哥馆。过了墨西哥馆去加拿大馆，加拿大馆有太阳马戏看，很精彩。加拿大馆过去是秘鲁馆，有美食。而后是哥伦比亚馆和巴西馆。出了巴西馆先去中南美洲联合馆，以前上海第三钢铁厂的厚板车间改造的，很有韵味。然后你可以去美国馆参观，进口有瀑布和大屏幕，里面有4D的多媒体电影，会有刮风和下雨的效果。
这时，你应该吃晚饭了，美国馆有餐厅，周边配套服务也不少。
看完美国馆后是一连串的租赁馆：阿根廷馆、斯洛文尼亚馆、南非馆、埃及馆、突尼斯馆、阿尔及利亚馆、安哥拉馆、尼日利亚馆、利比亚馆、立陶宛馆、克罗地亚馆。草草看完之后去俄罗斯馆吧，有12座花瓣塔楼的童话世界。然后看到有个切开的青苹果，到里面去看场电影，那是罗马尼亚馆。罗马尼亚馆参观完是奥地利馆，接着是荷兰馆，再是卢森堡馆。意大利馆很不错，建筑材料是透明混凝土！旁边就是璀璨的英国馆，虽然很小，但真的很漂亮，几万个发光触须随风摆动，没去就可以想象什么样了。
最后，去非洲联合馆结束一天的行程吧，里面有非洲集市。
第三天
很多人都认为浦西的展馆不是重点，其实企业馆在世博会上也扮演过很重要的角色，同时这次世博会组织者还为大家提供了一个叫做“城市最佳实践区”的地方，让大家了解各国为了提高城市生活质量所做的努力。
第三天还是希望大家8：30即到园区入口。乘轨交8号线在西藏南路站下车就是浦西世博园区最大的出入口了。
进去先看到的是老厂房改建的江南造船博物馆，可以看到中国的制船历史，还有郑和宝船的模型。
从中国船舶馆出来后往南浦大桥方向走，先去中国民营企业馆，阿里巴巴、红星美凯龙这样的民营企业会在里面联合参展。而后是万科馆，场馆是麦垛压制而成的，可以去看看2049年中国城市的模样。万科的旁边是远大馆，这个空调企业很神奇，场馆的建筑构思和设计都体现了环保，8层楼的展馆是一天之内建起来的，6倍节材、5倍节能、100%工厂制造、1%建筑垃圾。
看完远大馆就去城市最佳实践区，剩下的企业馆下午再去看。过去之后大阪、台北的展馆都算不错，还有巴西圣保罗、荷兰鹿特丹的案例都值得一看。看到天桥后就上去，在靠近中山南路那边是城市最佳实践区最精彩的北部建设案例区。
在那里有上海的“沪上生态家”，告诉大家现代居住环境的创新。还有百年老当铺——澳门德成按，上去有金庸图书馆，你喜欢的武侠人物会出现，运气好的话会碰上金庸亲自签名售书。另外西安的大明宫和宁波的滕头村也不错。
国外方面我推荐大家去伦敦的零碳馆，汉堡的汉堡之家，沙特麦加的帐篷城，还有马德里的竹屋。
对了，忘记告诉大家了，城市最佳实践区本身就是个展品，所有的灯光效果来自法国里昂的设计。
看完这些之后，大家重新过天桥去南部街区，你会看到有个广场，叫世界城市广场，走累了可以在帐篷下乘凉，那些大型遮阳棚的造价是200万元人民币一把。广场中央有舞台，可以看演出，巴塞罗那会在那里表演叠罗汉。烟囱底下是未来馆，下午去看。时值中午，首要任务是吃饭，未来馆靠近天桥那边的餐厅是浦西最大的，我推荐去那里吃。
下午第一站，就是未来馆，烟囱底下的那个，运气好能见到倪老师我。在里面会告诉大家我们的未来城市生活的情况，还有“曾经的未来”也就是现在的城市生活面临的问题。
参观完未来馆，请你重新往企业馆方向走，这次的参观线路是中国航空馆、信息通信馆、上汽通用馆。中国航空馆像一朵白云，没乘过飞机的可以去体验一番。信息通信馆是中国移动和中国电信打造的，带上你的手机，在里面告诉你信息时代沟通无限的真谛。上汽通用馆会带你体验2030年城市交通状况。
之后你可以在博览广场看演出，可以在原来江南造船厂的老船坞旁嬉戏。然后去震旦馆，如果你爱收藏的话，那是世博会园区参观的首选，如果你不喜欢的话，了解中华的玉石文化也是一种学习。震旦馆出来是铁路馆，有城市的地方就有铁路，经常出去旅行的朋友可以关注一下。铁路馆旁边是上海企业联合馆，很漂亮的展馆，余秋雨是艺术总监，外立面是CD光盘，还有很多高科技的元素，里面有世界上最先进的机器人——海宝。
江南公园可以供你休息、吃饭。晚上可以去看可口可乐馆，建筑就是个大可乐瓶。看完之后去旁边的太空家园馆，里面展出的都是最先进的航天技术。接着去国家电网馆，国家电网馆的网站有预约。国家电网馆里有些互动展项，展馆设计也很新颖，值得期待。国家电网馆出来抬头就是石油馆的大屏幕。靠近黄浦江的是韩国企业联合馆，建议大家照留念，因为世博会结束后建筑材料会被制作成环保袋送给上海市民使用。
最后，大家可以去了解一下世博会160年的历史，到世博博物馆参观。看完之后去文明馆，了解一下城市的昨天。文明馆旁边就是日本产业联合馆，日本对参展世博会一向很重视，相信里面的展项不会让你失望。
而后，大家可以从鲁班路出口离开园区，出口处就是卢浦大桥。在鲁班路出口那里有轨交4号线还有17路、36路、146路等公交车可供离场。

什么是燃气安全阀？

是燃气管道上启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值的特殊阀门。

燃气安全阀有弹簧式和杆式两大类。弹簧安全阀主要依靠弹簧力，又有封闭和不封闭的。一般来说，易燃、易爆或有毒介质应封闭，蒸汽或惰性气体可选择非封闭。杠杆式安全阀主要依靠杠杆重锤的力，但由于杠杆式安全阀的尺寸大，选择范围往往受到限制。

燃气安全阀的主要参数是排量，这个排量决定于阀座的口径和阀瓣的开启高度，由开启高度不同，又分为微启式和全启式两种。微启式是指阀瓣的开启高度为阀座喉径的1/40～l/20。全启式是指阀瓣的开启高度为阀座喉径的1/4。

扩展资料：

燃气安全阀的注意事项：

1、要经常保持安全阀的清洁，防止阀体弹簧充满油污或被腐蚀，防止气体安全阀排气管被油污或其它异物堵塞，检查铅封是否在良好的状态下，防止杠杆式安全阀的重量松动或移动，防止弹簧式安全阀的调节螺钉被随意拧下。

2、清洁后必须重新调整安全阀。

3、应选用轻油清洗安全阀。

4、在调试后的初始运行阶段，应仔细观察安全阀的运行情况。

5、当发现安全阀泄漏时，应及时更换或修理。禁止用加重负荷的方法（如过度拧紧弹簧安全阀的调节螺钉或在杠杆安全阀的杠杆上悬挂重物等）消除泄漏。

6、定期检查安全阀在运行中有无泄漏、堵塞、弹簧生锈等异常现象，注意调整套锁紧螺母和调整环螺丝的松动。发现问题及时采取相应措施。

7、当发现安全阀泄漏时，应及时更换或修理。禁止用加重负荷的方法（如过度拧紧弹簧安全阀的调节螺钉或在杠杆安全阀的杠杆上悬挂重物等）消除泄漏。

8、安装在室外的安全阀应采取适当的防护措施，防止雨水、雾、灰尘、铁锈等污物侵入安全阀和排放管道。当环境温度低于零下时，还应采取必要的防冻措施，确保安全阀运行的可靠性。

-燃气安全阀

-安全阀

如何设置液化天然气的加气设施？

1.液化天然气泵和气化器的设置

（1）液化天然气泵的设置要求液化天然气加气系统使用的泵，主要有潜液泵与柱塞泵两种。潜液泵应当符合液化天然气储罐油气的设计温度和设计压力，汽车系统使用的潜液泵宜安装在泵池内。液化天然气储罐底部（外壁）与潜液泵罐顶部（外部）的高差，应当满足潜液泵的性能要求。潜液泵罐的回气管一般与液化天然气储罐的气相管道接通。在液化天然气和压缩天然气加气系统，当采用柱塞泵输送液化天然气时，柱塞泵的设置应当满足泵吸入压头的要求，在泵的进出口管道上应当设置防震装置，并且采取防噪声措施。无论是潜液泵还是柱塞泵，在泵的出口一般设置止回阀；在泵出口管道上，应当设置全启封闭式安全阀及温度和压力检测仪表。温度和压力检测仪表应当能就地指示，并应当将检测信号传送至控制室集中显示。

（2）液化天然气气化器的设置要求液化天然气气化器的选用应当符合当地冬季气温条件下的使用要求，设计压力不应小于最大工作压力的1.2倍。高压气化器出口应当设置温度计，出口的气体温度不应低于5℃。

2.液化天然气卸车与加气

（1）液化天然气卸车液化天然气卸车用的软管应当采用奥氏体不锈钢波纹软管，其公称压力不得小于装卸系统工作压力的2倍，最小爆破压力不应小于公称压力的4倍。连接槽车的液相软管上，应当设置紧急切断阀和止回阀；气相管道上宜设置切断阀。

（2）液化天然气加气液化天然气加气系统的充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力，加气机的计量误差不应大于1.5%。加气软管应当设安全拉断阀，其脱离拉力宜为400～600N。加气软管应当具有一定的强度，其公称压力不得小于装卸系统工作压力的2倍，最小爆破压力不应小于公称压力的4倍，长度不应大于6m。加气岛上宜配置氮气或压缩空气管吹扫接头，其最小爆破压力不应小于公称压力的4倍。加气机附近应当设置高度不小于0.5m的防撞护栏或防撞柱。

3.液化天然气管道系统

（1）管道的技术要求输送液化天然气的管道，设计压力不应小于最大工作压力的1.2倍，且不应小于所连接设备（或容器）的设计压力与静压头之和；设计温度不应高于-196℃。管道和管材应当采用低温不锈钢。其中，管道应当符合《流体输送用不锈钢无缝钢管》（GB/T 14976—2012）的有关规定；管材应当符合现行国家标准《钢制对焊无缝管件》（GB/T 12459—2005）的有关规定。

（2）管道阀门的设置要求液化天然气系统的阀门应当符合《低温阀门技术条件》（GB/T 24925—2010）的有关要求，紧急切断阀的选用应当符合《低温介质用紧急切断阀》（GB/T 24918—2010）的有关要求。远程控制的阀门应当具有手动操作的功能。低温管道所采用的绝热保冷材料应当为防潮性能良好的不燃材料，低温管道的绝热过程，应当符合《工业设备及管道绝热工程设计规范》（GB 50264—2013）的有关要求。液化天然气管道的两个切断阀之间，应当设置安全阀或其他泄压装置。泄压排放的气体应当接入放散管，不得随意排放。

（3）放散管的要求加气站内应当设置集中放散管。液化天然气储罐的放散管应当接入集中放散管，其他设备和管道的放散管宜接入集中放散管。放散管管口应当高出液化天然气储罐及以管口为中心半径12m范围内的建（构）筑物2m以上，且距地面不应小于5m；放散管管口不宜设置雨罩等影响放散气流垂直向上的装置。放散管底部应当有排污措施。低温天然气系统的放散气，应当经加热器加热后才能放散。放散天然气体的最低温度不宜低于-107℃。

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