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飞行人员夜间飞行时的饮食原则(战斗机和客机在夜间飞行应该有什么规则)

祝由网 2023-07-10 20:09:19

夜间飞行的主要特点是照明度低,视觉不良,随着作息制度的改变,生活习惯也相应改变。饮食调养应适合这种改变的特点。

增加维生素供给量

维生素A,是合成视紫红质的原料,有提高眼适应能力的作用,能增进低照明度条件下的视力。一般应在夜航开始前15天就给予补充,要求每日补充维生素A3300

国际单位。饮食应增加含维生素A和胡萝卜素丰富的食物,如动物肝脏、奶类、蛋黄、胡萝卜、辣椒、菠菜、西红柿、玉米、橘、李、枇杷、红果、樱桃等。其他维生素也应适当增加。

增加糖供给

实验证明,供给充足的糖,特別是葡萄糖,可以提高飞行人员的夜间视力。

实行四餐制

夜航结束后应加餐。为了减轻胃肠负荷,以食用半流质为好。要求各餐热量分配如下:早餐15%〜20%,午餐35%〜40%,晚餐25%〜30%,夜餐10%〜15%。

战斗机和客机在夜间飞行应该有什么规则

在晴朗的夜空中,如果有幸能够看到战斗机夜航的话(此处指飞行速度较快的战斗机,不包含预警机运输机之类),那么你首先会听到战斗机呼啸的声音,然后根据声音来分辨飞机的位置,这样你看到的战斗机没指示灯亮,但你可以看到它的尾焰,是蓝色或黄色,在深蓝的夜空中会很醒目!(我亲眼看到过)战斗机并不是没有指示灯,只是它飞得太高我们看不到,同时它的灯光并不亮!只能是让在空中编队飞行的战斗机飞行员来进行识别,我们可以理解为战斗机的作用是来攻击敌人的,所以不需要用过于明显的指示灯来指明自己的位置!
我们在陆地上看到的客机在飞行中有三种灯光闪亮,分别是:红色防撞灯,分别安装在飞机的上下中部,各一支。用途是防止航空器相撞。此灯根据机型适配的控制器不同,以一定的频率爆破闪烁。机翼灯:位于机翼每侧的两个单光束灯光,照明机翼前缘及发动机进气口。用于检查结冰情况。航行及标志灯:航行灯:分别为左红、右绿、尾椎白分别安装在机翼尖和尾追上。用于判明飞行物是飞机及指示飞行方向。标志灯分别安装在两侧的水平安定面翼尖上,提供对垂直安定面上的航空公司标志进行照明。

女生长期高空飞行适合补充哪些保健品?葡萄籽?VC?VE?还是复合维生素?比较建议哪些一起服用?

飞行人员营养卫生保障飞行人员营养卫生保障
王文岚
· 空勤营养特点
· 不同条件下飞行的营养卫生
保障
回顾回顾
飞行环境因素对人体消化及代谢机能的影响:
1. 消化机能下降(消化腺分泌减少,胃肠运动能
力减弱)
2. 热能代谢率增高
3. 蛋白质代谢不完全(出现氨基酸代谢不全产物)
4. 脂肪代谢紊乱(出现酮体)
5. 糖代谢基本正常
6. 维生素、无机盐消耗增加
第二节第二节 空勤营养特点空勤营养特点
普通人营养学要求普通人营养学要求
(即合理膳食的基本要求)(即合理膳食的基本要求)
1. 食物中含有人体所需的各种营养素,且
种类齐全,数量充足,比例合适
2. 热源质的构成要合理
3. 食物易消化、吸收和利用
4. 食物不应含有有毒成分(包括食物本身
及外来污染)
5. 满足促进食欲和进食的条件
飞行人员的营养首先要达到普通人的
营养学要求.同时飞行人员的营养还要
满足飞行工作的需要.
由于飞行工作的特殊性,飞行人员与
普通人相比,其营养要求有其特殊性.
我军热能供给量标准我军热能供给量标准
劳动情况 热能供给(Kcal)
轻体力劳动 2600-3000
中等体力劳动 3000-3500
重体力劳动 3500-4000
极重体力劳动 4000-4500
· 以飞机驾驶员为例,一般飞行情况下的
热能代谢率为1.5~2.0千卡/min,属于
"轻体力"劳动强度.
· 紧急情况下,飞行代谢率也不会超过2.5
~5.0千卡/min,这个代谢率仍然属于"中等
体力"劳动强度.
飞行人员合理营养的基本要求飞行人员合理营养的基本要求
1. 热能供给量与普通人不同
经实际调查,飞行活动属于轻体力劳动,飞
行人员每日平均热能需要量为2600-3000千卡/
日.
飞行环境因素促使热能代谢增强,同时为满
足飞行员训练和战斗飞行的需要并随时应付紧
急情况,保证飞行人员有足够的热能储备并且
在高水平上保持热能平衡,规定飞行人员的每
日热能供给量标准为3100-3600千卡/日,稍高
于普通人的热能供给量标准.
2.2. 热源质配分比与普通人不同热源质配分比与普通人不同
一般劳动条件下,不论热能消耗量有何变化,
膳食中热源质配分比应保持一定的比例才能发挥
最大的营养效能.一般采用的比例为:G 55-
65%,F 25-30%,Pr 12-15%.在非飞行日飞行
人员膳食的热源质配分比均采用这个比例.
由于飞行对三大营养素代谢的影响,在飞行日
和飞行前一日提倡进食"高糖、低脂、适量蛋白
质"膳食.热源质配分比为: G 60-70%,F 20-
25%,Pr 12-15%.
热源质配分比的计算:热源质配分比的计算:
热源质配分比是指膳食中糖、脂肪、
蛋白质三大产热营养素产热量占总热量的
百分比.如
营养素 糖 脂肪 蛋白质 合计
摄入量 525 67 75 667 (g)
产热量 2100 603 300 3003 (Kcal)
百分比 70% 20% 10%
3.3.维生素供给量与普通人不同维生素供给量与普通人不同
维生素是细胞内呼吸酶的重要辅酶,同时也
参与调节物质代谢过程.实验证明,补充维生
素可以改善飞行人员高级神经活动、视觉准确
度和清晰度、暗适应、前庭功能和高山习服,
提高飞行耐力.另外,飞行活动使体内维生素
消耗量增加.因此,飞行人员维生素供给量比
普通人要高.
实验实验11
在低压舱上升前给小白鼠补充十种水溶性维生
素(VitB1、VitB2、VitPP、叶酸等),然后与
未补充Vit的小白鼠一起低压舱中上升.
结果发现补充Vit组的小白鼠升限明显高于未补
充组,而且存活时间延长.同时,补充维生素
组小白鼠在升限高度上反射存在、活动自如,
而对照组小白鼠反射消失、活动很少.
结论 补充Vit可以提高动物的升限.
实验实验22
小白鼠低压舱上升实验.分三次上升,第一、
三次上升前不补充Vit,第二次上升前补充十种
水溶性Vit.分别观察三次上升后小白鼠在升限
高度的高级神经活动(利用迷宫实验等).
结果 第一、三次上升中小鼠在高空出现错误次
数明显比第二次上升中的小鼠多.
结论 补充Vit后高级神经活动功能有所改善,工
作能力提高.
空军 民航 空军 民航
热量Kcal 3100~
3600
3100~
3600
VitA
μgRE
1500~
3000
1500
~
3000
蛋白质 g 120 126 VitB1 mg 2~3 3
钙mg 800~
1000 1000 VitB2 mg 2~3 2~3
磷mg 1600~
2000 VitPP mg 20~30 30
铁mg 15 20 VitC mg
100~
150
100~
150
空军、民航飞行人员
日膳食能量及营养素供给量标准
根据调查,飞行人员每日摄取的维
生素达不到这个标准,故需要搞好膳食
调配,减少烹调损失外,每人每日补充
复合维生素丸.
复合维生素丸成分复合维生素丸成分
维生素A 2000 IU
(或600μg 视黄醇当量)
维生素B1 1 mg
维生素B2 1 mg
维生素PP 10 mg
维生素C 100 mg
维生素D2 80 IU
泛酸钙 2 mg
4.4.飞行人员的饮食制度与普通人不同飞行人员的饮食制度与普通人不同
所谓饮食制度是指把每天的食物按
一定的次数、一定的时间间隔、一
定的数量和质量分配到各餐的一种
制度.
飞行人员饮食中的三个飞行人员饮食中的三个""防止防止""问题问题::
1.防止高空胃肠胀气
2. 防止空腹飞行
3.防止饱腹飞行
1.1.防止高空胃肠胀气防止高空胃肠胀气
飞行日供给的食物应易于消化、
量少质精,多选择能刺激胃液分泌
的食物,避免产气食物.
防止高空胃肠胀气的措施:防止高空胃肠胀气的措施:
1. 吃饭不宜过快,切忌狼吞虎咽
2. 飞行日和飞行前一日的膳食应该是含
纤维素和残渣少,进食不易产气的食物,适
当使用抑制产气的食物,如茴香、大蒜等.
3. 烹调应多蒸、煮、烤,少煎、炸,以
便于吞咽消化,减少消化道内气体
产气食物:产气食物:
· 富含的淀粉、糖类、纤维素的食物
如红薯、红豆、土豆、芋头、萝卜、南瓜及板栗
等,都是极易在胃肠中产气的食物.
土豆烧牛肉、板栗烧鸡、萝卜炖排骨
这些丰富的淀粉、糖类、纤维素与高脂肪
的肉食同食,经肠道细菌充分发酵后,会产生
多量的硫化氢、氨气,蓄积在肠道中,便会引
起胃肠胀气、嗳气、烧心、反酸、腹痛等症状.
食用一定要适量,不宜多吃.避免同时进
食多种产气食物.
2.2. 防止空腹飞行防止空腹飞行
早起不进食或白天飞行距上次进
食4-5小时都称为空腹飞行.空腹飞
行,容易使血糖降低,影响飞行耐
力.
举例举例
某军区空军统计162例晕厥中,由于空腹飞行引起13
例,占8%.空腹飞行有时候还会出现严重的事故征候
甚至飞行事故.
某部飞行员张某,双机编队飞行.早晨4:30起床,5:
00早饭(一碗稀饭,几块饼干),8:30起飞.飞行9
分钟后感到心慌、头晕、恶心等不适,打开通风窗不
见好转,向地面报告"身体不好".指挥员令其返航,
此时张某已经意识不清.飞机从2000m高空掉到200m.
幸运的是清醒及时,将飞机拉起后,在僚机和地面帮
助下才安全降落.着陆后面色苍白,出冷汗,脉搏96
次/分.做葡萄糖耐量实验(+),血糖浓度为64mg%.
这就是一个典型的空腹飞行引起低血糖晕厥的例子.
空腹飞行的危害及预防空腹飞行的危害及预防
危害:
空腹飞行容易引起低血糖反应,严重的
会发生低血糖晕厥甚至导致G-LOC.
预防措施:
1. 宣传教育并合理安排飞行计划
2. 飞行时间过长或待命过久时要补充间餐
3. 飞行前膳食热源质配分比要合适
4. 避免纯糖膳食即空腹只进食糖水或糖果
3.3.防止餐后立即飞行(饱腹防止餐后立即飞行(饱腹
飞行)飞行)
由于进食后血液重新分配,脑部血流
量减少造成脑部相对缺氧,所以过饱飞
行容易发生疲劳、嗜睡及高空耐力、加
速度耐力降低,反应迟钝等现象.有的
会出现腹痛、腹胀、呕吐甚至胃肠穿孔
而中断飞行.
除了三个防止外,飞行员在日常生活除了三个防止外,飞行员在日常生活
中还应该注意以下几点:中还应该注意以下几点:
(1)合理安排一日进餐次数
不飞行日三餐制,飞行日四餐制
(2)合理安排就餐时间、各餐热量分配.
(3)空勤灶食品严格要求新鲜、卫生、无毒.
(4)禁止飞行人员饮酒.
第三节第三节 不同条件下飞行的不同条件下飞行的
营养卫生保障营养卫生保障
一、高空飞行的营养卫生保障一、高空飞行的营养卫生保障
飞行高度的划分:
超低空飞行 高度100m(含)以下的飞行
低空飞行 高度100-1000m(含)的飞行
中空飞行 高度1000-7000m(含)的飞行
高空飞行 高度7000-15000m(含)的飞行
超高空飞行 高度15000m以上的飞行
一、高空飞行的营养卫生保障一、高空飞行的营养卫生保障
7000-15000m高度的飞行称为高空飞行.
高空飞行的主要特点是大气压力降低和氧分
压低.其营养卫生保障工作,应该注意以下
几点:
1. 预防饮食性胀气
2. 注意热源质的配分
3. 补充维生素
4. 供给促进胃液分泌的食物
(一)预防饮食性胀气(一)预防饮食性胀气
高空飞行前禁止食用不易消化、纤维素含
量高或产气多的食物.
1.高空飞行前的主餐,甚至前一日的晚餐应该
注意不要食用过量食物,不吃肥肉、烤鸭等过
于油腻及油炸的食物;尽量避免食用带皮的干
硬果、粗杂粮、韭菜、萝卜、黄豆芽、芹菜等
食物及啤酒、汽水等饮料.
2.某些植物性食物要限量,并需要注意其制备
方法,如粗粉制的主食不宜超过200g,洋白
菜等不宜超过100g,其它蔬菜不超过250g.
3.可以利用某些食物来抑制肠道内气体产生,
如在飞行前日晚餐食用酸牛奶、大蒜、茴香
等.
4.遵守饮食制度,进餐时定时定量,吃饭速度
不要太快,注意细嚼慢咽.
5.保持胃肠道机能正常,防止腹泻、便秘等,
保证有充足良好的睡眠.
(二)注意热源质的配分(二)注意热源质的配分
· 飞行前一餐应供给高糖、低脂、适量蛋
白质膳食.即G 60-70%;F 20-25%;Pr
12-15%.
(三)补充维生素(三)补充维生素
· 除膳食中供给的维生素外,还应额外补
充维生素A 、维生素B1 、维生素B2 、维
生素PP 、维生素C .或者补充复合维生
素丸3粒.
(四)供给促进胃液分泌的食物(四)供给促进胃液分泌的食物
· 缺氧、噪声、加速度等环境因素会抑制
消化腺的分泌,所以应注意多吃肉汤、
浓菜汤、浓茶、碎肉等食物,以增进食
欲,促进消化腺的分泌.
二、夜间飞行的营养卫生保障二、夜间飞行的营养卫生保障
夜间飞行的特点:光线差、照度低,
飞行人员的视力降低、辩色力减弱、对
距离和相对高度的判断困难;夜间飞行
改变了日常生活规律,飞行人员容易疲
劳尤其是视觉疲劳;夜间飞行容易产生
错觉,导致精神紧张.
营养卫生保障措施:营养卫生保障措施:
1.恰当安排飞行前的睡眠,保证飞行人员有充
足的睡眠时间.
2.膳食上增加维生素的供给
维生素A与正常视觉尤其是暗适应能力关系
密切,维生素A缺乏会导致暗适应能力降
低,严重的造成夜盲.夜航期间,可以适当
增加富含维生素A的食物,如猪肝,胡萝卜
等.
3.保护暗视力 机场休息室要使用红光照明.飞
行人员可配戴红色滤光眼镜.因为红光对视杆
细胞的视紫红质没有什么作用.从地面就开始
吸氧.
4.严格遵守饮食制度,合理安排餐次 ,供给高糖
膳食.在黑暗环境中,视觉器官内糖的有氧分
解加强,视网膜氧耗量增加10%.实验证明,
供给充足的糖,对提高夜间视力有良好作用.
5.夜间飞行结束后要有加餐
夜航时间超过4~5h,在飞行结束后补充
夜餐,食物应以易于消化的半流质饮食为宜;
蛋白质量不宜过多,以免影响休息.
三、长时间飞行的营养卫生保障三、长时间飞行的营养卫生保障
特点:长时间飞行时,飞行人员工作性
质单一,容易引起疲劳及保护性抑制;
长时间振动、噪声、有害气体对身体也
有较大的影响.
在整个航程中要求飞行人员精神高度集
中,这对飞行人员的高级神经活动能力
及机体的机能状况要求很高.
三、长时间飞行的营养卫生保障三、长时间飞行的营养卫生保障
1.飞行前一餐的热量要高,应占全日热量的1/3
以上,使体内血糖在较长时间内保持一定水
平,但膳食体积不宜过大.可有一些浓缩食品
或含热量高的食品.
2.携带随航口粮(空中餐),要有量少,质精,
稳定性好,及食用方便的特点.另外还应携带
热饮料.
· 3.要注意休息,适量增加空中饮水,避免
长时间处于高空干燥空气中,因水分散
失增加而导致尿路结石的可能.同时可
做一些徒手座位体操或下肢肌肉舒缩运
动,以达到保健和减轻下肢淤血的目的.
随航口粮的基本要求随航口粮的基本要求
· 高糖、低脂肪,适量蛋白质和含丰富的
维生素;
· 食物必须容易消化,能适应空中口味的
变化,稳定性好,不易腐败变质;
· 包装严实,抗压防潮;
· 不需要特别加工烹调,随时可以进食,
但一次量不宜过多,并及时补充水分.
长时间中空飞行长时间中空飞行
· 在飞行高度不超过4000m的长时间飞行
中,可临时携带随航口粮(面包、蛋糕、
饼干、牛肉、香肠、巧克力糖以及水果
等).
长时间高空飞行长时间高空飞行
长距离高空飞行时,由于需使用供氧装
备而增加了空中进餐的困难.要求所携
带的随航口粮具有量少质精、稳

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